阿里巴巴“1+6+N”变革后率先进入IPO程序的业务集团，将是菜鸟。
9月26日，阿里巴巴集团发布公告，宣布拟议分拆菜鸟智慧物流网络有限公司（下简称菜鸟），并在香港联合交易所有限公司主板独立上市。同日的港交所网站信息显示，菜鸟已正式提交上市申请，且港交所已确认阿里巴巴集团可进行拟议分拆。
图源：港交所官网5月18日的阿里巴巴2023全年财报中，菜鸟的上市计划也第一次对外透露。当时阿里巴巴给盒马的上市计划是6到12个月，给菜鸟的上市计划则是12到18个月。现在菜鸟上市的进程已先于盒马起步。
这半年来，阿里巴巴的主角看起来一直是云业务。阿里云是阿里巴巴2023全年财报中公布拆分上市进程的主角，而在6月发生的董事会变动，也就是集团执行副主席蔡崇信接替张勇出任主席的动作，外界的关注点也都放在张勇将专心带领阿里云上。
当时一个看起来并不显眼的任命是，将要成为阿里巴巴集团执行主席的蔡崇信，也同一时间兼任了菜鸟集团董事长。
任命计划宣布当天，蔡崇信就出现在了菜鸟的办公区域，与菜鸟CEO万霖见了面。
一个月后，阿里巴巴向外界引荐两位新晋的阿里合伙人，一位是蒋凡，一位是万霖。
阿里合伙人制度在2010年由马云提出，目的是将阿里巴巴的核心高管和主要业务部门“一把手”聚拢，马云和蔡崇信是唯二的永久合伙人。
蒋凡和万霖进入阿里合伙人高桌，意味着阿里巴巴拆分计划中的6家子公司的一把手已经全部成为合伙人，但两人也有不同，蒋凡在2019年就曾出现在阿里合伙人名单中，万霖则是完全的“新人”。
万霖的晋升，被外界理解为阿里巴巴在蔡崇信的任命之外，对于菜鸟在短时间内的第二次力挺。
图源：物流之家5月18日上市计划宣布之际，万霖希望已走过10年的菜鸟未来可以是“一家受人尊敬的好公司”。推着他终于逐渐接近阿里巴巴权利核心背后动力，是菜鸟业务难忽视的增长。
整个2023财年，菜鸟是阿里巴巴内增速最高的业务，达到21%。高于12%的本地生活服务，也高于13%的国际商务。
今年5月胡润发布的全球独角兽榜中，菜鸟估值1850亿元，不如顺丰但超过京东物流，是国内物流行业第二个估值过千亿元的公司。
但菜鸟国内业务的增长很大程度上要看占阿里巴巴总收入中69%的淘宝天猫如何与拼多多周旋，在菜鸟把自营快递做起来之前，你可以将它看作一家重心放在海外市场的公司。
其国际业务在营收中占比超过50%，是目前全球最大的跨境电商物流服务商，并且从订单量来看，菜鸟已经是UPS、FedEx、DHL之后，全球的第四大物流公司。在递交港交所的上市申请公告里，菜鸟在主要业务的描述中把“国际物流”放在“国内物流”前面。
但这份公告中也讲，建议拟议分拆将以菜鸟股份全球发售的方式进行（包括香港公开发售及国际发售）。拟议分拆完成后，阿里巴巴将继续持有菜鸟50%以上的股份，也就是说菜鸟仍然会是阿里巴巴的子公司。菜鸟的上市计划背后，它也依然是速卖通、天猫国际、阿里巴巴国际站背后，阿里巴巴在全球商业版图中寻求增长的核心角色。
值得一提的是，菜鸟向港交所提交上市申请的联席保荐人为花旗、中信证券和摩根大通。后两者因为中金公司与极兔的牵扯才加入进来。
菜鸟作为阿里巴巴最早启动上市的业务集团显得突然，但作为一家头部物流公司，在这个时间点选择启动上市并不意外。
8月1日，顺丰在2017年登陆A股之后，时隔6年宣布在香港二次上市，希望募得30亿美元以进一步加强在全球物流领域的布局和竞争力。在顺丰的上市公告之前，极兔在6月16日正式提交香港IPO申请，预期将在“双十一”前后正式挂牌交易。极兔的上市联席保荐人为摩根士丹利、美银及中金公司，由于极兔与菜鸟的竞争关系，中金公司退出了此前已开始的与菜鸟的合作。
对于菜鸟来说，两家主要的竞争对手都在今年开始向海外扩展。他们在海外的主要交锋仍在亚洲，香港又是亚洲最大的资本市场，跟上脚步是必然的。
对于阿里巴巴来说，相比刚刚又换了CEO的云业务，梳理中的N之一的盒马，或者在新的竞争者中依然在对抗不确定性的淘宝天猫，菜鸟的先飞反而是整个集团拆分上市计划中最有预期的一步。
VIP课程推荐
APP专享直播
热门推荐
收起
24小时滚动播报最新的财经资讯和视频，更多粉丝福利扫描二维码关注（sinafinance）
