投资者提问:
根据截至今年4月底的统计数据,空客在中国大陆市场在役客机数量为2199架,其日常维护维修的业务市场可见一般,航宇叶片更是航发耗材,航宇自身的能力足以供应国内外市场军用民用各类发动机的需求。公司也一直关注维修零部件业务的延伸,就是没有实质性进展,哪怕认证也好。是市场准入的原因还是公司运行困难而无暇顾及导致?有实质性规划吗?
董秘回答(炼石航空SZ000697):
尊敬的投资者,您好!成都航宇已经参与并持续跟进航空发动机、燃气轮机领域的自主维修保障项目。感谢您对炼石航空的关注。
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