投资者提问：相较传统燃油车，新能源汽车动力电池热管理系统对钎焊铝合金复合材..._新浪财经

投资者提问：

相较传统燃油车，新能源汽车动力电池热管理系统对钎焊铝合金复合材料单车需求提升 10kg 以上，铝钎焊料应用于汽车的发动机、变速箱、空调系统等散热系统，新能源车液冷板对设备和工艺的要求更高、规格更大，铝钎焊料主要增量在于动力电池液冷板需要12-15kg，部分大动力电池可达20kg，请问公司的铝钎焊料产品是否已应用于新能源汽车热管理？

董秘回答(华光新材SH688379)：

尊敬的投资者您好，关于铝基钎料在新能源汽车动力电池热管理系统上的应用公司做进一步的市场调研，公司目前已有铝基钎料应用于新能源汽车压缩机、微通道散热器和阀件等热管理系统，铜基钎料产品应用于新能源车的电机换向器，感谢您的关注。

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