投资者提问:
公司股权激励2022年度考核目标有良品率一项,但良品率去年是多少,现在是多少,最终会达到并保持在多少?并没有体现在上市公司定期报告中。投资者一无所知,请介绍一下。
董秘回答(奥福环保SH688021):
尊敬的投资者您好:公司2021年下半年开始量产柴油机国六大尺寸载体,相较于国五产品,国六柴油机载体技术难度大幅增加,主要体现在成型工艺和烧成工艺中。载体尺寸越大,在挤出成型过程中越容易出现力度分布不均的现象,很难保证各孔道挤出速度的一致性,同时尺寸越大,受重力影响越大,导致大尺寸载体成型控制难度高。因此大尺寸载体在材料配方上既要保证载体烧成后的性能,也要更加精准控制混合泥料的塑性及触变性,对挤出环节的工艺控制难度较高。此外,载体体积越大,孔数越多, 载体烧成过程控制越发困难,烧成周期更长,难度更高。以上因素导致控制难度增加是目前公司国六产品良品率仍处于逐步爬坡阶段的主要原因。 随着公司持续优化生产工艺技术以及不断的经验积累,目前国六产品良品率有逐步改善,但目前尚未达到理想水平。采用良品率指标作为2022年考核目标,是希望在今年可以迅速将良率提升一个台阶。随着良品率的不断提升,公司毛利水平也将得到修复,是提升盈利能力的关键所在。公司国五产品良率在90%左右,2022年的目标是将国六产品平均良品率提升至85%以上。感谢您对公司的关注!
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