投资者提问:
根据工信部发布的最新的纯电动乘用车技术标准征求意见稿,对车辆的蓄电池电池系统能量密度要求不低于70Wh/kg,这个要求不是在规范低速四轮车的发展,而是在灭绝低速四轮车!虽然低速四轮车电池对公司营收和利润影响很小,但还是想知道公司对此有何看法?
董秘回答(天能股份SH688819):
尊敬的投资者您好,《纯电动乘用车技术条件》(征求意见稿)明确了微型低速纯电动乘用车的定义和多项具体技术要求,将引导微型低速纯电动乘用车行业走向规范化、标准化,有利于推动行业健康可持续发展。公司在微型低速纯电动乘用车动力电池领域深耕多年,与御捷、雷丁、丽驰、海全、鸿日等行业知名企业建立了紧密的合作关系,公司具备批量供应符合《纯电动乘用车技术条件》(征求意见稿)规定的纯电动乘用车动力电池的能力,部分锂电产品正在配套定型中。感谢您的关注!
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