锦州港监管“靴子落地” 新总裁走马上任利空或已出尽？|锦州港_新浪财经

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11月2日，锦州港（600190.SH）连发四则公告，针对公司前领导层所主导的财务造假案有了阶段性的处置结果。

其中分别公告了证监会对锦州港信息披露违法违规行为立案调查和最终办理结果，对公司主体和涉案前高管进行了相应处罚；证监会对公司股东西藏海涵交通发展有限公司、西藏天圣交通发展投资有限公司因涉嫌信息披露违法违规进行立案调查；因涉嫌违规披露重要信息罪，锦州市公安局决定对公司副总裁宁鸿鹏先生取保候审。

而在此之前，公司自10月底也陆续披露了一系列公告：公司持股比例为14.27%的第二大股东西藏海涵交通发展有限公司所持股份被司法冻结和司法标记；公司第三季度合计计提信用减值损失973,815,479.02元：公司副董事长兼总裁刘辉辞去公司第十一届董事会副董事长、董事和公司总裁职务，同时一并辞去在公司董事会战略委员会所任委员职务，同时卸任公司法定代表人，将不在公司担任任何职务。

此外，公司聘任丁金辉先生担任公司总裁，全面负责公司日常经营及管理工作，同时出任公司法定代表人；由财务副总监马壮先生暂时代行财务总监职责，履行高级管理人员职责。

丁金辉历任营口港务股份有限公司副总经理，中国营口外轮理货公司经理，营口港集装箱发展公司党支部书记、总经理，中国营口外轮代理公司经理，营口新世纪集装箱码头公司党总支书记、总经理，盘锦港业务部总经理，盘锦港集团有限公司党委副书记、总经理，辽宁港口集团有限公司战略企划部部长。

新总裁上任，且其过往工作履历长期位于港口经营相关一线岗位，有助于带领锦州港快速恢复正常经营管理。而涉及财务造假的原管理层相继被采取强制刑事措施，对自己的违法行为付出了代价。

牵扯其中的第二大股东股权被司法冻结，未来是否会走向司法拍卖来解决相应负债，而锦州港能否成功吸引新的战略股东入场，也存在一定的可能性。公司今年以来陆续计提大额信用资产减值，将历史包袱逐步出清，财务层面虽然阶段性亏损较大，但为未来发展扫清了障碍。

锦州港作为距蒙古国、俄罗斯远东地区最便捷的进出海口，是东北亚经济圈重点的重要枢纽，也是我国最大的内贸粮中转港之一，承担了“北粮南运”的枢纽作用。此外，东北地区的金属矿产、煤炭、石油化工等重要大宗商品，也通过锦州港辐射各地。

公司于11月1日复牌，开盘即一字涨停，截至收盘报1.54元/股，而根据wind显示，公司PB仅为0.67，仍远低于净资产。公司未来若能快速实现正常经营管理，市场则有望进一步提升预期，逐步修复公司估值。