IPO撤单企业热衷“被并购”？|并购_新浪财经

　　IPO撤单企业热衷“被并购”，4家失败告终，多家正在路上。

　　随着近来监管层严把IPO上市关，部分闯关IPO失败的IPO企业已转向了被并购之路。

　　据不完全统计，今年以来已有6家A股上市公司首次披露有关收购IPO企业控股权的公告，与去年全年数量差异不大（2023年约有4家）。

　　值得一提的是，据首次披露公告的时间来看，有9家上市公司的公告时间均是在2023年IPO节奏收紧后。

　　从重组进度来看，目前2例重组已完成，4例重组失败告终，4例进行中。

　　今年的IPO市场环境下，预计年内类似的案例大概率还会增加。

　　有券商投行人士表示，在IPO市场收紧大背景下，并购重组政策暖风频吹，今年一些IPO企业流向了并购标的市场，“有的拟上市企业是优质资产，对上市公司有吸引力”。

　　曾三次冲击IPO未果

　　标的公司转向被收购

　　7月20日，湘潭永达机械制造股份有限公司（001239.SZ，以下简称“永达股份”）发布公告称，拟以现金方式收购江苏金源高端装备股份有限公司（以下简称“金源装备”）51%股份。

　　本次交易尚处于初步筹划阶段，具体交易方案尚未披露。但永达股份此次的重大重组已备受市场关注，主要有两大原因。一是永达股份于去年年底成功上市，至今尚不足8个月。上市后，永达股份股价持续走低，一度逼近“破发”边缘。二是此次的收购标的金源装备，此前曾三次冲击IPO未果。

　　资料显示，金源装备成立于1997年，主营业务为高速重载齿轮锻件的研发、生产和销售，主要产品包括高速重载齿轮锻件、齿轮轴锻件、齿圈锻件等自由锻及模锻件，广泛应用于风电、工程机械、轨道交通、海洋工程等多个领域，其中主要收入来源于风电领域。

　　据了解，早在2009年，金源装备就曾申报创业板IPO，并于一年后主动撤回了申报材料。2011年，金源装备再次申报IPO，又于次年主动撤回。

　　对于首次撤回申报的原因，金源装备指出，2009年，其销售和采购的集中度均较高，第一大客户与第一大供应商为同一实际控制人，可能会对业务独立性以及持续经营能力造成不利影响。从 2010 年下半年开始，公司决定调整供应体系，考虑到调整可能对业务发展和盈利能力带来不确定性，因此选择主动申请撤回申报材料。

　　第二次则是在申报后，金源装备考虑到前次没有动态核查供应商与客户之间的权益关系，存在一定工作疏忽，且该问题的发生距此次申报不足36个月，结合当时的审核理念，认为过会难度较大，否决后会对公司及中介机构都造成负面影响，因此主动撤回申请材料。

　　此后，时至2021年，金源装备第三次冲击IPO，但最终仍于2022年6月25日终止。

　　IPO撤单后转向被收购

　　已有4例失败告终

　　兴业汽配4月IPO撤回后，5月“火速”转向被收购，6月失败告终

　　5月14日，亚通精工（603190.SH）发布公告，为充分发挥业务协同效应提升核心竞争力，拟通过支付现金的方式购买日照兴业汽车配件股份有限公司（以下简称兴业汽配）55%股权。本次交易完成后，亚通精工获得兴业汽配控股权，并将标的公司及其子公司纳入合并报表范围。

　　6月8日，亚通精工《关于终止重大资产购买事项的公告》，公告显示，交易双方对本次重大资产重组交易方案进行了多次论证和协商，为切实维护公司及全体股东利益，经公司充分审慎研究及与相关交易对方友好协商，终止本次重大资产重组事项。

　　亚通精工和标的公司同属汽车零部件行业，在主要原材料、生产工艺和主要客户等多方面具有高度一致性。

　　兴业汽配（标的公司）：2024年4月刚撤回沪主板IPO

　　据公开信息了解，兴业汽配主营业务为商用车车架和车身零部件的研发、生产和销售。经过多年发展，兴业汽配已成为国内具有先进的产品开发和制造能力、较强的市场竞争优势的商用车车架类产品配套龙头企业。2022-2023年，兴业汽配营收收入分别为14.58亿元、15.91亿元；净利润分别为1.41亿元、1.45亿元。

　　兴业汽配曾于2023年3月2日提交沪主板的上市申请，拟募集资金13.32亿元。经过一轮问询后，兴业汽配最终于2024年4月3日撤回申报材料。

　　终止收购速度科技，登云股份跨界告败

　　资料显示，登云股份2014年登陆A股市场，公司主要从事汽车发动机进排气门系列产品的研发、生产与销售。2019年3月，金矿开采大佬杨涛成功入主上市公司，之后在2021年3月，登云股份收购了北京黄龙金泰矿业有限公司，跨界进入黄金矿采选等相关领域，目前公司主业仍然为汽车发动机进排气门系列产品。

　　4月15日，登云股份突发停牌。公告显示，公司正在筹划发行股份及支付现金购买资产事项，因有关事项尚存不确定性，为了维护投资者利益，避免对公司证券交易造成重大影响，经公司申请，公司股票自2024年4月15日开市起开始停牌。

　　7月18日，登云股份发布《关于终止筹划重大资产重组的公告》。公告显示，因市场环境较本次交易筹划之初发生了较大变化，现阶段继续推进本次交易不确定性较大，为切实维护公司及全体股东利益，经与标的公司实际控制人协商一致，公司决定终止本次交易事项。

　　速度科技（标的公司）：2022年9月撤回创业板IPO

　　值得注意的是，速度科技原名为速度时空，曾于2021年11月披露招股书并计划冲刺创业板上市。速度科技在经历完两轮问询后的速度科技冲刺上市计划失败，公司于2022年9月撤回上市材料并终止上市。

　　公开资料显示，速度科技是时空大数据综合解决方案服务商，运用3S技术、大数据、人工智能等技术，为政府、军队及其他企事业单位提供时空大数据采集、处理、承载、分析、应用等全链条服务。公司主要产品包括时空数据服务、软件销售与开发服务和智慧产业集成服务三类。

　　2019年至2021年，速度科技的营业收入分别为2.29亿元、3.96亿元和6.13亿元，同比增速-37.43%、72.85%和54.86%；净利润分别为4057.76万元、5595.19万元和7048.76万元，同比增速分别为-25.89%、37.89%和25.98%。可以看出，公司的业绩极为波动。

　　筹划一年多，纳芯微宣布终止收购昆腾微

　　2023年7月7日，纳芯微（603190.SH）该公司拟向昆腾微30名股东以现金方式收购其合计持有的67.60%股份。

　　2024年8月10日，纳芯微发布《关于终止股份收购意向的公告》。关于收购终止原因，纳芯微表示，鉴于商洽过程中外部市场环境变化等原因，交易各方仍未能就本次收购事项达成最终共识，无法签署正式收购协议。

　　昆腾微（标的公司）：两次冲刺IPO，2023年8月撤回创业板IPO

　　值得一提的是，标的公司昆腾微曾在2020年、2022年分别冲刺在科创板和创业板IPO。深交所网站显示，昆腾微在2023年8月撤回在创业板的首发上市申请。

　　招股书显示，昆腾微主要产品为音频SoC芯片和信号链芯片。截至2022年末，该公司资产总额为3.30亿元。2022年，其营收为3.05亿元，同期归母净利润为6512.89万元。据去年7月的收购意向协议显示，昆腾微的整体估值仅为15亿元。

　　新动力终止收购德威华泰：标的IPO曾被抽中现场检查后火速撤材料

　　2023年1月17日，新动力发布公告，拟通过以发行股份及支付现金的方式购买德威华泰60%股权。

　　同年7月6日，新动力发布《关于终止筹划重大资产重组的公告》。公告显示，鉴于交易各方对交易方案进行多轮协商和谈判后，交易各方对本次交易的最终交易条件未能达成一致意见，交易各方一致同意并共同决定终止本次交易事项。

　　德威华泰（标的公司）：曾被现场检查后，2021年2月IPO撤回材料

　　德威华泰为一家基于生物膜法技术的水处理设备生产制造及项目运营服务商，是国家级专精特新“小巨人”企业。

　　据上交所官网显示，德威华泰科创板IPO曾在2020年12月16日获得受理，之后在2021年1月14日进入已问询状态。当年1月31日，德威华泰被抽中IPO现场检查。被抽查后不足一个月，德威华泰便在2021年2月24日撤回了科创板上市申请。公司科创板IPO告败，而这距离公司IPO招股书获得受理也只有两个月时间。