8月10日,昆山城市航站楼至上海浦东国际机场的直升机载人航线开展试飞工作。据昆山发布消息,8月10日上午,该“空空联运”项目试飞成功,将原本1.5~2小时的地面车程缩短至30分钟内。
该服务尚处市场推广阶段,单程执飞价格按1600元/位、1800元/位设定,乘客乘坐直升机,从昆山城市航站楼出发,大约20多分钟抵达上海浦东起降点,随后由浦东机场的地服专车转送至民航航班,算上机场地面接驳时间,全程控制在1小时以内。
8月18日此项飞行服务正式开通后,昆山城市航站楼将成为全国首家开通跨省“空空联运”项目的城市航站楼。
浙商证券研报指出,低空经济在政策、产业等多个层面均有重大突破,行业正处于加速落地阶段,万亿市场有望逐步到来。看好低空制造、低空服务和低空运营三大环节。
华金证券研报指出,近期,各地扶持低空经济发展的政策密集出台,多个城市先后发布相关行动方案或征求意见稿。在飞行器方面,越来越多的国产飞行器成功获得了型号合格证、适航证、生产许可证等关键资质。低空经济有望迎来发展加速期,产业链条长且辐射面大,整体市场空间广阔。
中信建投表示,低空经济政策端持续发力,以长三角、珠三角、京津冀、川渝等城市集群发展低空经济产业集群的趋势正在形成。考虑产业链发展顺序,短期先关注产业链上游和中游,建议关注空管系统、智慧交通整体集成商、机场信息化厂商、地理信息化厂商等相关标的。
平安证券研报认为,低空经济是以eVTOL飞行器为重要牵引的一种综合性经济形态,无人机与通用航空产业为低空经济发展的核心产业。当前,政策推动低空经济进入快速发展期,在国家高度重视和地方积极布局的背景下,低空飞行器研发制造、低空基础设施、低空飞行保障服务等细分行业均将受益于低空经济的发展,建议关注以下低空经济产业链相关标的:
2)基础设施服务商:中科星图、莱斯信息、国睿科技、四川九洲;
3)无人机厂商:纵横股份;
4)通航运营:中信海直;
5)交通规划:深城交。
声明:本文章内容为公开市场资料整理,不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎。
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