前不久,长城商用车全栈自研的长城智卡电驱桥正式量产下线,这一里程碑事件不仅标志着长城商用车在纯电技术路线上取得了重大突破,也预示着长城汽车在干线快递市场的竞争力将得到有力提升。
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近年来,新能源重卡市场呈现出蓬勃发展的态势。根据媒体公开数据显示,2024年1-5月,中国新能源重卡销量同比增长139%至20776辆,其中纯电动重卡同期累计销售19700辆,同比增长142%。这一增长趋势的背后,是双碳战略的推动以及用户对纯电重卡经济性的认可。在这样的市场环境下,电驱桥作为未来动力总成发展的方向,成为了企业亟须攻克的关键技术。
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长城汽车深知电驱桥技术的重要性,因此投入了大量资源进行研发。经过三年的努力,依托长城汽车生态深入商用车使用场景,全栈自研完成了面向长途干线的电驱桥研发。这次量产下线的电驱桥,采用了自研双油冷扁线电机,电机效率高达97%,具有爬坡换挡不中断、动力不衰竭的特性。通过多合一动力域控制器的智能算法,电驱桥可以根据运输场景对双电机功率进行有效分配,优化换挡策略,进而降低电耗。
除了高效的电机系统,长城智卡电驱桥的整体设计也颇具匠心。驱动电机与4挡AMT变速箱的一体化设计,不仅实现了车桥的轻量化,还增强了其抗振荡冲击能力,降低了系统能量损失,提高了传动效率。目前,该车桥已完成180万公里的台架测试,支持整车最高车速120km/h,最大整车爬坡度>30%,充分展示了其卓越的性能。
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值得一提的是,长城商用车还与生态合作伙伴蜂巢能源共同开发了超充底置电池技术方案。这一方案与长城智卡电驱桥相配合,可以大幅降低整车底盘重心,保障车辆行驶更平稳、更安全。相比于后背电池的纯电重卡,这一设计让用户不挑挂、让运输不亏方、让客户收益更高。
总而言之,长城智卡电驱桥的量产下线,不仅点亮了长城商用车纯电技术路线的蓝图,也标志着长城纯电商用车三电核心技术完成了全面布局。这一里程碑式的成就将为长城汽车征战干线快递市场提供强有力的支撑。接下来,在新能源重卡的赛道上,长城商用车将以其深厚的技术底蕴和不断创新的精神,书写属于自己的辉煌篇章。
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