7月16日,智能驾驶板块继续走强,锦江在线(15.600, -0.57, -3.53%)(600650.SH)收获6连板。截至收盘,大众交通(7.100, -0.19, -2.61%)(600611.SH)、金龙汽车(13.790, -0.11, -0.79%)(600686.SH)、安凯客车(7.460, 0.20, 2.75%)(000868.SZ)等个股也实现涨停。
消息面上,上海预计最快在未来一周内启动面向普通市民的无驾驶人智能网联汽车实地测试,测试期间全程免费。
上海率先启动测试
7月初,上海发布了无驾驶人智能网联汽车示范应用许可。随后,各家智能驾驶企业主要针对测试前期的准备工作进行微调。
上海预计最快将在未来一周内启动面向普通市民的无驾驶人智能网联汽车实地测试,测试期间全程免费。上海也成为国内首个实施自动驾驶测试政策的城市,并开放了多个示范区。
据了解,首批预计将会投入5辆车进行公开测试,后续还将有新车陆续跟进,车型也会更加丰富。具体的投入数量和车型将根据实际测试后的表现进行灵活调节。
在今年的世界人工智能大会上,百度智行科技、小马易行科技、赛可智能科技等企业获得了上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可,成为首批获此资格的企业。小马智行科技表示,上海市民可以通过其手机应用预约乘坐无驾驶员的自动驾驶出租车,覆盖浦东205公里的路线。
业内人士表示,示范许可是自动驾驶商业化的关键一步,自动驾驶汽车未来将按照整车车辆进行目录管理。这意味着,自动驾驶汽车从临时车牌换成了正式车牌。
汽车智能化奇点时刻将近
2024年6月初,国家首批智能网联汽车准入和上路通行试点企业名单公布。6月24日,国家发改委等五部门印发通知,要求稳步推进自动驾驶商业化落地运营,打造高阶智能驾驶新场景。
在首批智能网联汽车准入名单中,不乏上汽集团(16.980, 0.10, 0.59%)、比亚迪(375.500, 3.40, 0.91%)、蔚来等知名车企。上汽集团表示,入选项目未来将积极瞄准L3、L4级自动驾驶落地应用。
根据《汽车驾驶自动化分级》的相关标准,自动驾驶可以分为L0级到L5级,分别对应“应急辅助、部分驾驶辅助、组合驾驶辅助、有条件自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶”等6个等级。
相较于L2级驾驶辅助,L3级自动驾驶允许驾驶者放开双手且视线离开路面,无需时刻掌握车辆的操作和运行。也就是说,从L3级开始,汽车就已经真正进入到自动驾驶的阶段。
工信部数据显示,2024年上半年20个城市启动“车路云一体化”试点,9个企业已开展智能网联汽车生产准入和上路通行试点,组合辅助驾驶功能的汽车销售占比超过50%,汽车智能化的发展开启全新征程。
分析人士指出,当前汽车智能化发展即将迎来奇点时刻。目前,汽车智能化已经具备技术底层突破(端到端大模型上车)、爆款产品出现、可持续跟踪的数据(渗透率等),以及海内外市场的共振。智能驾驶空间巨大,远期国内市场空间近3000亿元。奇点时刻将近,相关技术有望不断迭代升级,产品渗透率也将得到持续提升。
相关概念股连续拉升
在资本市场,智能驾驶概念股近期表现非常活跃,锦江在线已经实现6连板,一举打破了近期的连板高度。7月16日,雷尔伟(22.300, -0.56, -2.45%)、大众交通等多只个股涨停。
锦江在线昨日晚间发布异动公告称,公司关注到近期智能出租车概念受到市场的热烈追捧,目前公司下属锦江出租部分企业与合作方在上海嘉定区及临港新城指定区域内开展了智能网联无人出租车的示范运营活动。
不过锦江在线也坦承,上述示范运营活动尚处于实验性阶段,基本不产生收入,未来的业务也存在不确定性,短期内对公司的经营活动不会产生重大影响。
大众交通在上海和长三角等区域拥有各类车辆15,062辆,网约车平台“大众出行”获得上海市交通委员会核发的沪交运管许可证,成为上海首家获网约车平台资质的平台公司。该公司在交通出行、智慧交通等领域拥有较强竞争力,因此该股也得到了市场资金的高度关注。
近期龙虎榜显示,包括小鳄鱼、佛山系、宁波桑田路、方新侠等多位知名游资先后买入了该股,游资的接力拉升使得大众交通近7个交易日累计上涨76.26%。
星网宇达(20.310, -0.43, -2.07%)(002829.SZ)此前在互动平台表示,公司的惯性组合导航系统产品已在目前主流的无人车上得到应用,目前公司正在积极开展辅助驾驶相关产品的研制,未来公司会适时进行自动驾驶相关产品的研发。
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