中汽股份:6月20日接受机构调研,上海信托、国弘资本参与

中汽股份:6月20日接受机构调研,上海信托、国弘资本参与
2024年06月20日 22:54 证券之星

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证券之星消息,2024年6月20日中汽股份(301215)发布公告称公司于2024年6月20日接受机构调研,上海信托陆方、国弘资本孙世文参与。

具体内容如下:

问:本次交流活动采用现场方式举行,活动不涉及应披露的重大信息,与投资者交流情况如下:

答:长三角(盐城)智能网联汽车试验场总投资约 15亿元,全部转固后,预计每年折旧摊销成本约 5000-6000万元。

2.未来公司业绩增量之处?

公司湿圆环、湿操控路和长三角(盐城)智能网联汽车试验场在今年 7 月投入运营后,会给营收带来增量。其中湿圆环、湿操控路主要用于轮胎研发、整车操控等试验;长三角(盐城)智能网联汽车试验场主要用于智能网联汽车试验,同时兼顾重型商用车试验。公司将加大轮胎企业、商用车企业、智能网联领域的客户开发力度,

3.公司二期试验场中智能网联汽车与商用车试验收入占比大约是多少?

智能网联汽车与商用车的实际产值与国家政策、标准法规、客户研发需求等因素相关,目前无法准确预估两者收入占比。

4.公司是否有地域性优势?

公司位于汽车研发密集的长三角核心区域,地理位置优越,交通便捷,相较于中西部的试验场有很强的区位优势,客户遍布全国,主要来自华东、华北地区。

5.公司是否有产业投资或并购等规划?

根据公司“十四五”发展战略规划,近两年公司投资计划主要是完成综合试验场湿操控、湿圆环道路建设和长三角(盐城)智能网联汽车试验场建设与运营,缩短产能释放周期。未来其他重大投资情况,公司按照法律法规履行信息披露义务,请关注公司公告。

6.公司毛利率基本在 70%,主要原因是什么?

公司固定成本占比较大,主要为人工、资产折旧、摊销,变动成本占比较小,在长三角(盐城)智能网联汽车试验场尚未转入固定资产、未新增大量经营设备资产的情况下,两者变动差异较小。公司收入保持增长,成为影响毛利率的主要因素。

7.一期试验场周转率是否已到顶?

公司上市时《招股说明书》披露 2018-2021 年公司场地道路实际使用车时合计数占全年饱和车时合计数的比例约为40%,现有场地道路使用率有提升空间。一方面,道路容纳的车辆数量存在一定弹性空间,公司在保证安全的前提下,通过精细化管理提升每条道路的测试车数量;另一方面公司可以通过增加运行时间、错峰管理等手段,增加客户在其他时间内的测试,提升道路使用率。

8.公司分红情况。

自 2022年上市以来,公司十分重视保护投资者的利益,已连续 3年实施现金分红,累计分红约 2.02亿元,并逐步提升现金分红比例,2023年度现金分红金额达当年度实现净利润的60%。

中汽股份(301215)主营业务:通过构建汽车场地试验环境和试验场景,为汽车整车生产企业、汽车检测机构、汽车底盘部件系统企业以及轮胎企业等客户提供场地试验技术服务。

中汽股份2024年一季报显示,公司主营收入6774.76万元,同比下降5.24%;归母净利润2338.35万元,同比下降25.62%;扣非净利润1863.16万元,同比下降26.13%;负债率17.38%,投资收益369.97万元,财务费用-47.81万元,毛利率66.09%。

该股最近90天内共有1家机构给出评级,买入评级1家;过去90天内机构目标均价为8.18。

以下是详细的盈利预测信息:

融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1303.04万,融资余额减少;融券净流入10.64万,融券余额增加。

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