雷科防务股价上涨5.23% T3出行副总裁谈自动驾驶商业化|雷科防务_新浪财经

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04月24日，雷科防务（002413）股价大幅上涨，截至10点45分，雷科防务上涨5.23%，报4.43元/股，成交1.06亿元，换手率1.96%。

消息解读

4月23日，T3出行副总裁李京峰在出席“2024美好出行MaaS沙龙”时指出，伴随着技术的迭代、政策法规细则的出台，自动驾驶有望在未来几年实现大规模商业化运营落地。无论是从技术角度，还是从人员成本角度，全无人L4级Robotaxi是网约车发展不可逆的趋势。这个过程会循序渐进，先在某些城市试点，然后单个城市开放，最后过渡到全国开放。发展自动驾驶的产业政策法规正在加速落地。去年11月，工业和信息化部等四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，旨在促进智能网联汽车产品的功能、性能提升和产业生态的迭代优化，加速智能网联汽车产业化进程，推动智能网联汽车产业高质量发展；去年12月交通运输部发布《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》，指导自动驾驶汽车常态化运营服务的新发展阶段；今年1月，工业和信息化部等五部门发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，从城市端加快推动高级别自动驾驶无人化、商业化、规模化应用。地方层面，已有超过50个城市出台自动驾驶试点示范政策，其中上海、深圳、杭州等地已就自动驾驶制定了相关地方立法。

4月23日，毫末智行宣布再获3亿元B2轮融资。毫末B2轮融资由公司老股东九智资本携手湖州长兴设立产业招商基金共同投资，将用于持续加强毫末自动驾驶的研发投入。截至目前，毫末HPilot搭载车辆超过20款，智能驾驶行驶里程近1.4亿公里。毫末HP170、HP370、HP570三款千元级辅助驾驶产品，将于2024年量产上车。

近日，智行者与清华大学车辆学院研究团队，完成了国内首套全栈式端到端自动驾驶系统的开放道路测试。基于车路云一体化智能网联驾驶架构，该团队研发的端到端自动驾驶系统涵盖了“感知-预测-决策-规划-控制”等全链路环节，从今年1月启动城市工况开放道路验证，经过近4个月内部测试完成了各项性能的综合评估。

日本人工智能初创公司图灵（Turing）首席技术官青木俊介表示，该公司计划在2025年前测试完全自动驾驶，较其最初的预测早得多。他说，生成式人工智能的浪潮使基于AI的自动驾驶技术的发展速度比预期的快得多。“谁将在全面自动驾驶技术领域胜出，大部分将在未来三到五年内尘埃落定。”。

中新网4月23日电据交通运输部网站消息，近日，交通运输部办公厅发布通知，公布第二批智能交通先导应用试点项目(自动驾驶和智能建造方向)。通知称，为加快推动交通科技创新，落实《“十四五”交通领域科技创新规划》相关任务，经自主申报、相关单位推荐、专家评审等，决定启动第二批智能交通先导应用试点(自动驾驶和智能建造方向)。

2021年，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，首次将“低空经济”写入国家级规划。2023年12月，中央经济工作会议正式将“低空经济”列为战略性新兴产业。同时，各地也积极抢抓低空经济产业密集创新和高速发展的战略机遇期。国家顶层设计与地方政府支持同时发力，截至去年，已有约16个省（区、市）将低空经济、通用航空等相关内容写入政府工作报告，并陆续出台支持政策。2023年12月，《国家空域基础分类方法》颁布，将空域划分为A、B、C、D、E、G、W等7类，新增G、W两类非管制空域。其中，非管制空域的划分为eVTOL的试点运行以及商业化落地奠定了基础。4月7日，中国民航局向亿航智能颁发EH216-S无人驾驶航空器系统的生产许可（金麒麟分析师）证（PC），这是全球首张eVTOL生产许可证，也意味着我国eVTOL产业进入量产阶段。4月18日，广州市番禺区人民政府与小鹏汽车-W（09868.HK）生态企业小鹏汇天签订《共同推动飞行汽车应用示范框架协议》。在产品与技术规划上，小鹏汇天下一代分体式飞行汽车将于2024年四季度开启预订，并计划于2025年四季度开始量产交付。