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04月24日,华瑞股份(300626)股价大幅上涨,截至10点32分,华瑞股份上涨5.11%,报6.58元/股,成交1378万元,换手率1.21%,振幅4.95%。
消息解读
4月25日-5月4日,第十八届北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心举办,全球首发车117台(其中跨国公司全球首发车30台)、概念车41台,新能源车型278个。汽车电动化、智能化成为本届车展的一大重要看点,北京车展助力全年新能源产品销量的可持续增长,板块当前政策利好持续,汽车行业明显回暖。自2022年7月起,新能源车经历了一波阶段反弹后,就开启了持续下跌的模式,区间跌幅高达66%,二级市场价格已回落至2020年行情启动之初。
4月18日,360集团创始人、董事长周鸿祎在微博通过视频方式发布了“征集令”,称要卖掉陪伴了自己9年的迈巴赫S600,换成国产的新能源智能网联车,要体验新一代车的感觉。该“征集令”一出,直接调动了车圈各大车企的营销细胞,车企纷纷在评论区留言说要给周鸿祎“送车”。据称,目前360公司楼下已经停满了各品牌的新能源汽车,如仰望U8、理想MEGA、极氪009等,而奔驰还直接把旗下4款新能源车型搬到了360公司楼下。而周鸿祎也已经试了极氪009、理想MEGA和仰望U8,之后还会试华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东推荐的问界M9,不过周鸿祎还没有表示要选择哪家品牌,但每个车坐一坐对比一下是肯定的。
国家金融监督管理总局财产保险监管司于近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》),新能源车险市场一直以来“车主喊贵,险企叫亏”的尴尬困局将有望得到缓解。根据《意见稿》,这一新政策实施时间原则上不晚于今年6月1日。《意见稿》提出,要扩大新能源商业车险自主定价系数范围,将推进新能源商业车险的自主定价系数范围按照0.5至1.5区间执行,提升市场经营主体的定价能力,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。此前2023年1月,原银保监会发布《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》,进一步扩大财产保险公司定价自主权,商业车险自主定价系数浮动范围由0.65至1.35的区间扩大为0.5至1.5的区间,并于2023年6月1日正式开始执行。不过,此次车险综改,并没有涉及到新能源车险。而此前新能源车险的自主定价系数范围为0.65至1.35的区间,在本次《意见稿》中,新能源商业车险的自主定价系数范围向传统燃油车看齐,同样按照0.5至1.5的区间执行,意在提升保险公司自主定价能力,以更加精细化保费定价。如果按照前述公式来计算,理论上,调整后车险保费价格最多可降价23%,最高可涨价11%。
资金动向
截止发稿,华瑞股份获得主力净流入89万元,其中超大单流入55万元,大单流入34万元。数据显示,该股今日净流入较近5日净流入均值增加53万元。
主营业务及业绩
华瑞股份公司主营业务为小功率电机和微特电机换向器的研发、生产、销售和服务。
最新财报显示,今年三季报,华瑞股份实现营业收入4.89亿元,同比减少0.26%,净利润为981.66万元,同比减少44.47%,基本每股收益为0.05元。
(以上内容为腾讯自选股基于公开消息,由程序或算法智能生成,仅作为用户看盘参考,不作为投资建议或交易依据。股市有风险,请谨慎决策。)
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