近日，华友钴业在印尼投资的“华飞年产12万吨镍金属量项目”已于2024年3月达产，目前已经进入由建设投产向全面达产甚至超产的转变。
该项目是目前全球规模最大的红土镍矿湿法冶炼项目，也是华友钴业进行的一体化产业链上游关键环节的布局。
项目正式放量后，将助力华友钴业进一步打造具有国际竞争力的新能源动力电池镍原料制造体系和绿色、可持续的锂电材料供应链。
据了解，印尼镍资源丰富，镍储量居世界首位，全球占比达52%。
为完善资源布局，华友钴业自2018年开启印尼镍钴资源开发布局，启动了首个项目——印尼华越年产6万吨镍金属量氢氧化镍钴湿法冶炼项目。
此后，华友钴业持续推进与大众汽车、福特汽车、淡水河 谷印尼、青山控股集团关于印尼镍钴资源开发的战略合作。
截至目前，华越公司湿法项目持续稳产超产，华科公司高冰镍项目基本实现达产，华飞公司湿法项目也已达产，华山公司12万吨镍金属量红土镍矿湿法冶炼项目和 Pomalaa湿法冶炼项目前期工作也正有序展开。
随着印尼镍钴资源布局深入推进，将为华友钴业高镍锂电材料的发展提供更具成本竞争优势的镍钴原料。
印尼丰富的资源储备和原材料供应链，一直对企业有着较强的吸引力。
贝特瑞2022年公布了将在印尼建设首个海外生产基地的计划，香港贝特瑞将与STELLAR合作投建“年产8万吨新能源锂电池负极材料一体化项目”。
同年，格林美与SK On、ECOPRO签署谅解备忘录，拟合资在印尼建造一座HPAL工厂生产MHP，年产3万金吨镍。
宁德时代也宣布，子公司广东邦普的下属公司普勤时代拟在印尼投资建设动力电池产业链项目，投资总额不超过59.68亿美元。
此外，亿纬锂能（维权）、LG新能源、中伟股份、龙蟠科技、海亮股份等电池企业和材料企业也随之落地印尼。
随着全球紧盯镍矿，各方新能源企业将在印尼狭路相逢，届时因一轮市场争夺战或将打响。
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