近日，满载约40万吨铁矿石的“巴西矿石”轮，顺利靠泊连云港40万吨矿石码头，这是江苏省首次靠泊40万吨满载巨轮，一举刷新港口开港以来进港船舶最大吃水深度和单船作业量纪录。
40万吨矿石货轮顺利靠泊连云港港
2023年，连云港港口紧紧围绕“融入长三角发展、做足陇海线文章、打造标杆和示范项目”的指示精神，依靠做强主业塑造新动能、强化通道建设创造新机遇、借力创新发展打造新优势，寻求多方合作营造新圈层，共完成货物吞吐量32023.31万吨，同比增长6.68%，集装箱613.67万标箱，同比增长10.21%。
对内，港口按照“牢记主责做大主业，实施量效大提升工程”目标任务，发挥三旗实践、三队一岗等党建活动载体作用，加大物流模式创新、货源市场开发、口岸联动协调、全港资源统筹、功能能级提升以及智慧科技创新力度，持续做优“存量”，做大“增量”，将主题教育成果转化为推动企业高质量发展的不竭动力。
中欧班列
对外，港口纵深推进汇集优质资源要素的开放合作，共建共用共享新亚欧陆海联运通道，全面深化与上海港“资本合作+业务联动”，新辟12条近远洋航线；开通连云港至郑州、重庆、合肥等内陆地区海铁联运通道，并相继开通3条国际海铁联运通道，全年新增1条至中亚的图定线路，累计开行中欧班列806列、增幅10.7%。
通讯员 孙子安 扬子晚报/紫牛新闻记者 张凌飞
校对 盛媛媛
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