资料显示,时代新材目前业务包含轨道交通、风力发电、汽车零部件,实际控制人为中车集团。此次定增,中车集团下属企业中车金控将按照此次融资规模的50.87%,即以现金不超过6.61亿元认购股份。
Wind数据统计显示,自2002年12月上市以来,时代新材合计募资108.06亿元,其中通过首发、股权再融资及发债方式直接融资86.36亿元。
根据定增预案,时代新材创新中心及智能制造基地项目建成后,形成年产148万件(套)橡胶基制品的生产能力,其中弹性元件142万件,空簧产品6万套。达产年新增营业收入16.04亿元,年新增净利润1.4亿元。
清洁能源装备提质扩能项目建成后,达产年新增营业收入37.08亿元,新增净利润2.8亿元;新能源汽车减振制品能力提升项目建成投产后,将新增年产2800万件橡胶金属件的生产能力,预计达产年新增营业收入7.58亿元,年新增净利润7577万元。
以此计算,上述三个项目建成并达成后,时代新材每年将合计新增营收60.7亿元,对应接近5亿元的净利润增量。
2022年,时代新材的营收和净利润分别为150.35亿元和3.57亿元,同比增幅分别为7.01%和96.51%。2023年1-9月,该公司的营收和净利润分别为126.02亿和2.74亿元,同比增幅分别为19.45%和31.97%。也就是说,从时代新材的预计来看,三个定增募投项目达产年产生的净利润,相当于再造一个“时代新材”。
二级市场上,时代新材定增预案发布的次日(2023年12月27日),其股价创出2022年11月以来的新低,近期小幅回升。截至2024年1月3日收盘,时代新材每股报价9.25元。
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