金固股份:1月2日组织现场参观活动,广州市猎鹰资产管理有限公司参与

金固股份:1月2日组织现场参观活动,广州市猎鹰资产管理有限公司参与
2024年01月03日 07:48 证券之星

证券之星消息,2024年1月2日金固股份(002488)发布公告称公司于2024年1月2日组织现场参观活动,广州市猎鹰资产管理有限公司茹意 陈诗昀参与。

具体内容如下:

问:汽车主机厂看重阿凡达低碳车轮的地方?

答:区别于公司传统车轮,阿凡达低碳车轮可以说是公司的“第二增长曲线”。公司经过近十年研发,通过对关键工艺、设备、模具和材料的创新,于2020年底推出了新型轻量化产品阿凡达低碳车轮,并在工艺、设备、模具、材料等方面均建立了较高的技术壁垒。公司的阿凡达低碳车轮是一款革命性的轻量化产品,该产品拥有外观新颖、轻量化、精度高、强度高、更好的平衡性、更强的抗变形能力、更耐用以及更高性价比的特点。

在乘用车和商用车领域的优势分别如下

(1)在乘用车领域,阿凡达车轮和铝合金车轮相比使用阿凡达低碳车轮替代铝合金车轮能帮助整车制造商实现降低成本;阿凡达低碳车轮重量实现了和铝合金车轮相当;精度执行铝合金车轮标准;材料强度约为铝合金车轮的5-6倍;制造过程中碳排放约为铝合金车轮的1/6;外观实现了和铝合金车轮一样的美观,具有阳刚之美。

(2)在商用车领域,钢制车轮凭借承载性和成本优势仍为主流产品,阿凡达商用车车轮和普通钢制车轮相比产品重量更轻;精度大幅提高,执行铝合金车轮标准,提升了车辆行驶的安全性、稳定性和舒适性;材料强度大幅提高,约为普通钢轮的3倍,极限工况下抗变形能力更强、安全性更好。阿凡达商用车车轮在能实现和铝合金车轮相一致的轻量化和高精度的基础上,成本保持了普通钢制车轮的水平。在商用车领域,阿凡达低碳车轮通过轻量化和性能的提升有望规模替代普通钢轮。

问:公司铌微合金材料与PEEK材料的应用情况和差异?

答:两种材料的应用领域并不一样。PEEK材料属于特种工程塑料,据公开信息查询,目前PEEK材料国内价格约为30-40万元/吨,国外约80-100万元/吨,且PEEK材料生产工艺壁垒较高,年产量较低,碳排放高。公司阿凡达低碳车轮材料为铌微合金材料,单价和碳排放均远低于PEEK材料。通过阿凡达技术给产品带来的重量轻、强度高、成本低的优势,可以作为替代方案,应用于有轻量化、高强度、降成本等要求的钢材和铝合金等零部件相关产品。

问:公司阿凡达低碳车轮的产能情况?

答:2023年公司阿凡达低碳车轮设计产能500万只,分别为杭州市富阳区阿凡达低碳车轮生产线2条,产能200万只,合肥阿凡达低碳车轮生产基地生产线2条,产能200万只,南宁阿凡达低碳车轮生产基地生产线1条,产能100万只。

金固股份(002488)主营业务:汽车钢制车轮的研发、制造、销售。

金固股份2023年三季报显示,公司主营收入25.3亿元,同比上升12.12%;归母净利润-203.09万元,同比下降100.22%;扣非净利润-995.78万元,同比上升78.35%;其中2023年第三季度,公司单季度主营收入8.54亿元,同比上升10.69%;单季度归母净利润918.37万元,同比上升59.5%;单季度扣非净利润507.99万元,同比上升157.63%;负债率47.45%,投资收益-321.96万元,财务费用3978.63万元,毛利率8.54%。

该股最近90天内共有2家机构给出评级,买入评级2家;过去90天内机构目标均价为9.3。

以下是详细的盈利预测信息:

融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1582.04万,融资余额增加;融券净流出221.31万,融券余额减少。

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