泡财经获悉，10月9日晚间，白云机场(600004.SH)公告，9月旅客吞吐量525.9092万人次，同比增长84.56%；1月-9月，旅客吞吐量4630.244万人次，同比增长111.07%。
今年中秋国庆假期，整个民航出行市场来看，指标已超疫情前。根据民航局最新发布的数据，今年中秋国庆假期期间（共8天），全国民航累计运输旅客1708.2万人次，日均运输旅客213.5万人次，较2019年国庆假期(日均189.7万人次)增长12.6%，较2022年国庆假期(日均72.4万人次)增长194.9%。
据中国青年报报道，广州白云机场“双节”期间(9月29日-10月6日)共起降航班1.12万架次，接送旅客162.36万人次，保障货邮4.87万吨，同比2022年分别增长49.79%、88.77%、25.70%，同比2019年分别增长4.94%、0.35%、28.82%。
不过，环比来看，白云机场9月旅客吞吐量出现了下滑。
此前8月白云机场旅客吞吐量606.1551万人次，同比增长73.81%。相较今年8月，9月白云机场旅客吞吐量下降13.24%。
随着假期结束进入传统淡季，机票价格也回落。航班管家分析认为，没有节假日加持，民航更多依靠商务旅客拉动，根据前三季度数据，2月份商务线客流已经恢复到了2019年同期，但后续月度涨幅并不明显，前期表现为以供给带动需求，运力供给过剩，需求总量并没有很大的增长，在需求见顶的状况下，依靠商务客带来较大的增幅并不现实，预计接下来两个月民航整体恢复不及2019年同期水平，全年旅客运输量预估达2019年的95%左右。
公司为白云机场的管理和运营机构，以白云机场为经营载体，主要从事以航空器、旅客和货物、邮件为对象，提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查以及航空地面保障等航空服务业务，航站楼内商业场地租赁服务、特许经营服务、地面运输服务和广告服务等航空性延伸服务业务。
白云机场是国内三大国际枢纽机场之一，目前，南方航空、九元航空均以白云机场为主基地运营，中国国航、深圳航空、东方航空、海南航空和长龙航空均在广州设立了分公司。
中报显示，2023年以来，航空市场恢复态势良好。上半年，中国民航完成运输总周转量531.3亿吨公里、旅客运输量2.84亿人、货邮运输量327.6万吨，分别恢复至2019年同期的84.6%、88.2%、93.1%。中国民航机场完成飞机起降558.3万架次，旅客吞吐量1.08亿人次，货邮吞吐量757万吨。
报告期内，白云机场紧紧抓住航空市场恢复有利时机，积极推动生产经营全面恢复，公司整体生产经营态势良好。完成飞机起降21.6万架次，旅客吞吐量2893.7万人次，货邮吞吐量90.8万吨，分别比上年同期增长62.9%、134.6%、-8.5%。
2023年上半年，白云机场实现营收28.9亿元，同比增长42.22%；归母净利润1.58亿元，同比扭亏为盈；扣除非经常性损益的净利润1.4亿元，同比扭亏为盈。
国海证券研报分析认为，作为中国三大门户复合枢纽机场之一，疫情前白云机场通过非航业务助力机场转型，免税业务大幅提升公司流量变现效率。疫情期间，公司持续引进LV等大牌精品，有税商业品牌矩阵增强，随着新一轮广告协议的落地，非航业务变现潜力被进一步深挖。展望未来，公司终端客流规划将达1.4亿人次，较2019年仍有近1倍成长空间。变现效率方面，随着国际及地区旅客吞吐量占比进一步提升，公司航空及非航业务变现潜力将持续受益。
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