近日,ST海航(维权)(海航控股,600221、900945)公告收到中国证监局《行政处罚事先告知书》,这是海航系旗下公司中,首次公布预罚单的上市公司。《行政处罚事先告知书》落地,也意味着受损的ST海投(维权)股票投资者有望索赔。
早在2021年12月17日―18日,“海航系”旗下五家A股上市公司,都公告收到中国证监会《立案告知书》,原因都是“涉嫌信息披露违法违规”。
这五家上市公司分别是:
ST海航(海航控股、海控B股600221、900945);
ST海投(海航投资000616);
ST海航(海航控股)是海航集团最核心的航空主业平台。海航集团宣布破产重整后,辽宁方大被确认为海航航空板块的战投者。因此,重整完成后,海南方大航空发展有限公司已变为海航控股的第一大股东,持股比例为12.63%,自然人方威成为海航控股的实际控制人。
预计在ST海航之后,ST海投、ST大集、ST基础、ST海越这几家公司的预罚单也将会陆续发布的。
中国证监会出具的《行政处罚事先告知书》显示,海航控股的涉嫌违法事实是:发生在2018-2020年这三年间的关联方资金占用和违规担保。
与此同时,新任大股东辽宁方大集团拟通过非公开发行方式,向海南瀚巍投资有限公司募资108.7亿元,用于补充流动性资金。
瀚巍投资是ST海航的关联公司,控股股东为海航航空集团有限公司。公告显示,本次发行完成后,瀚巍投资及其一致行动人合计持有ST海航的股份比例将有25.25%增至42.5%,ST海航控股股东将由方大航空变更为瀚巍投资,但实际控制人仍为方威,公司控制权未发生变化。同时本次非公开发行将有利于缓解现金流压力,降低公司资产负债率,优化资本结构,提高抗风险能力。
海航的故事,是个与奇迹有关的创业故事,两个人白手起家,28年将一千万资产做到一万亿。在资本驱使下,海航的版图一度涵盖旅游、酒店、商业、物流、实业、机场、置业、酒店等,拥有10家上市公司,位列世界500强第170位。陈锋说“我们抓住了资本市场的每一个风口”。但在商业竞争中,规模就如同魔咒,一加一很多时候并不一定能大于二,也从来没有大而不倒的公司。随着创始团队的退场,两个创始人,一个离奇死亡,一个生不如死,老海航的奇迹终究走到了终点。
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