原标题：三季度中国航运业预计将持续回暖 来源：投资快报
高山
本报讯 上海国际航运研究中心昨日发布2021年第二季度中国航运景气报告显示，2021年第二季度，中国航运景气指数达到126.39点，进入相对景气区间，景气指数再创发布以来历史新高;中国航运信心指数为164.20点，与上季度基本持平，维持在较强景气区间。
上半年BDI指数持续上涨，创下2010年6月以来的新高。针对干散货市场运价持续大涨的现状，上海国际航运研究中心中国航运景气指数编制室对全国干散货运输企业进行了相关调查。调查结果显示，有3.57%的企业认为BDI指数大涨将持续1个月;10.71%的企业认为将持续2个月;28.57%的企业认为将持续3个月;7.14%的企业认为将持续4个月;7.14%的企业认为将持续5个月;有42.86%的企业则认为将持续半年及以上，干散货运输市场将迎来新一轮的上涨行情。
报告显示，2021年第二季度，港口企业景气指数为122.50点，较上季度小幅上涨，从相对景气区间上升至较为景气区间，港口企业总体经营状况较好;港口企业信心指数为157.50点，较上季度小幅下跌，维持在较强景气区间。港口企业经营情况继续好转，港口企业家们信心十足，对行业总体运行状况持乐观态度。从各项经营指标来看，虽然港口营运成本持续上涨，但由于港口吞吐量持续上涨，泊位利用率持续上升，港口收费价格上升，使得企业盈利也继续上升;港口企业流动资金相对宽裕，企业融资难度较低，同时港口企业的劳动力需求也持续增加，新增泊位与机械投资较上季度小幅增加，但企业资产负债水平相对较好。
2021年第二季度，航运服务企业景气指数为121.88点，较上季度小幅上升4.85点，从相对景气区间上升至较为景气区间;航运服务企业信心指数为164.95点，较上季度上升5.71点，维持在较强景气区间。航运服务企业景气指数与信心指数较上季度均有所上升，航运服务企业家们对行业发展信心充足。从各项经营指标来看，虽然航运服务业经营成本依然较高，但由于业务预定量及业务量上升，以及业务收费价格的持续上涨，企业盈利情况也持续转好;由于企业流动资金宽裕，固定资产投资意愿有所增加，劳动力需求有所提升，导致企业融资难度降低，但货款拖欠持续增加。
展望未来，报告预测，2021年第三季度中国航运景气指数预计为121.00点，较本季度下降5.40点，维持在较为景气区间;中国航运信心指数预计为162.73点，较本季度下降1.46点，依然维持在较强景气区间。所有企业景气指数及信心指数依然将维持在景气线以上，市场整体情况预计持续回暖。自去年四季度开始，中国航运信心指数明显高于中国航运景气指数，中国航运业正处于历史上一个最佳的复苏期。
相关调查显示，企业家们对干散货运输持高度乐观态度、预计港口企业盈利指标持续向好，并且对航运服务企业经营信心依旧充足。
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