原标题:果然20CM涨停!充电桩龙头大动作!引入2000亿锂电巨头 行业风口来了? 来源:同花顺
果然20CM涨停!
6月21日,充电桩龙头特锐德高开后迅速走高,截至发稿,该股已20%涨停,封单超1亿元。
消息面上,昨日晚间,近2000亿市值的亿纬锂能发布公告称,公司与特锐德及其控股子公司特来电新能源股份有限公司签订了《股份认购协议》,公司拟作为战略投资者,以人民币14.60元/股的价格认购特来电本次增发股份中的137万股股份,增资认购总价款为2000.20万元,其中137万元计入特来电的注册资本,1863.20万元计入特来电的资本公积。
本次增资完成后,亿纬锂能将持有特来电0.1473%的股权。
对于此次投资的目的及影响,亿纬锂能在公告中指出,在新能源汽车行业蓬勃发展的背景下,充电网成为大规模电动汽车发展的基础支撑和前置条件,充电网建设将有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。
亿纬锂能表示,公司本次参与特来电增资扩股事项,是基于对新能源汽车及充电基础设施产业发展前景的看好,有利于增加公司投资收益,对公司延伸产业链条、优化产业布局有着积极意义,符合公司发展战略及整体利益;不会导致公司合并报表范围发生变更,不会对公司财务状况和经营状况产生不利影响。
当晚,特锐德也发布公告,子公司特来电拟通过增资扩股方式引进普洛斯、国家电投、三峡集团等战略投资者。普洛斯、国家电投、三峡集团等战略投资者拟通过其自身或旗下基金对特来电进行增资,本次增发股份的价格为14.60元/股,投后估值约为136亿元,增资金额合计约3亿元。
截至发文,亿纬锂能股价逆势下跌近4%,总市值1902亿。
特来电分拆上市
值得一提的是,此次增资扩股前特来电已在筹备上市。
早在去年11月30日晚间,特锐德发布公告,于2020年11月30日召开第四届董事会第十九次会议,审议通过了《关于授权公司管理层启动分拆子公司境内上市前期筹备工作的议案》。
特锐德表示为了更好地整合资源,进一步推进公司充电网的布局和发展,结合子公司特来电新能源股份有限公司(以下简称“特来电”)业务发展现状,公司董事会授权公司管理层启动分拆特来电至境内证券交易所上市的前期筹备工作。
在今年5月的业绩说明会上,特锐德再次透露,公司分拆特来电境内上市事项尚处于前期筹划阶段。
资料显示,特来电全称“特来电新能源股份有限公司”,主要从事新能源汽车充电网的建设、运营及互联网的增值服务。根据2020年财报数据,截至2020年末,特来电全国范围内累计成立子公司127家、项目落地城市343个,上线运营公共充电桩20.7万个,累计充电量达到65亿度,注册用户超过380万。
根据特来电官网信息显示,公司在北京、重庆、成都等城市实现市场占有率第一;在产业链上的合作方包括国网电动汽车、大众汽车、宝马、北汽新能源、长安汽车、吉利集团、东风电动汽车等车企,以及滴滴出行、中电投等生态合作伙伴。此外,特来电还与华为达成全面合作,共同打造智能充电网络。
数据显示,特来电于2020年实现营业收入15.2亿元,净利润为-7769万元,亏损较2019年有所减少。截至2020年末,特来电拥有净资产18.66亿元。
中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,此次增资扩股拉入战投,特来电在为上市做准备,从而为企业开辟资金渠道,扩大企业抗风险能力,有利于企业后续发展。
充电桩要起飞?
随着新能源汽车的快速增长,充电站、充电桩等基础设施的建设加速驶入快车道。
数据显示,今年前5个月,新能源乘用车批发销量为85.7万辆,同比增长253.3%。同时,新能源汽车渗透率达9.4%。面对新能源汽车销量的大幅度增长,乘联会调整全年销量预期,预计今年新能源汽车批发量将达240万辆。这意味着,4个月时间,乘联会对新能源汽车销量预期提高了40万辆。
于此同时,今年年5月,全国充电基础设施(公共+私人)累计数量为187万台,同比增加43.9%;各省份充电站保有量6.5万座,换电站保有量644座。今年1-5月,充电基础设施增量为18.9万台。
近期多家机构发布的预测数据,表示我国今年新能源汽车销量有望破200万辆。而随着销量的水涨船高,充电站的配套建设将成为越来越火热的市场热点。
根据国海证券估算,预计到2025年全国充电桩数量将达到1510万个,到2030年将达到4970万个,2018-2030年复合增长率将达到41%,其中直流充电桩的占比将从18%提升至30%。
为了满足迅速增长的用户充电需求,近期多家上市公司透露针对充电桩市场的布局计划。截至一季度,在A股充电桩概念股中,一季报净利润同比增长最多的是科林电气、金现代、科大智能、英威腾、星云股份。除了以上增长迅速的企业,浙商证券的行业观点也曾表示,可持续关注具有先发优势、资金规模、品牌效应的龙头运营企业特锐德、万马股份。
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