低速电动车迎关键性“国标” 相关厂商有望受益（附股）|低速电动车_新浪财经

原标题：低速电动车迎关键性“国标” 相关厂商有望受益（附股）来源：金融界

备受争议的低速电动车终于要转正了。近日，工信部正式公开征求对推荐性国家标准《纯电动乘用车技术条件》的意见，主要涉及两方面内容，一是对原纯电动乘用车技术条件进行修订更新，二是增加针对微型低速纯电动乘用车的技术要求，包括增加微型低速纯电动乘用车的定义以及增加动力性、制动性、外廓尺寸、整备质量等相关技术指标和要求。《技术条件》的征求意见截止日期为2021年8月16日。这意味着低速电动车已正式纳入正规化管理。

我国微型低速纯电动乘用车市场快速增长，企业投资和数量迅速增加。据不完全统计，全国已有100家左右规模以上微型低速纯电动乘用车生产企业，产能超过200万辆，主要分布在山东、河南、河北、江苏、福建等地区。

上市公司，低速或微型电动车生产商受益，可关注：隆鑫通用、力帆科技（维权）。

此外，零部件方面：

英博尔（300681）在微型低速电动车领域及专用车领域始终保持着绝对领先的市场占有率和行业领军地位；

南都电源已与鸿日汽车、雷丁汽车等国内主要的低速电动车企业签订战略合作协议，并开始批量供货；

圣阳股份动力电池产品可广泛应用于低速电动车车辆。