陕西将新增一家上市公司全省首例分拆上市诞生|中国中铁_新浪财经

原标题：陕西将新增一家上市公司全省首例分拆上市诞生来源：网易订阅

　　5月12日，中铁高铁电气装备股份有限公司(简称“高铁电气”)在科创板通过上市委审议，陕西上市公司数量，由此将增加到65家。

　　这将是陕西宝鸡第一家科创板企业，同时是全省首例“A拆A”公司。

　　脱胎中国中铁，陕西首例分拆上市

　　高铁电气最早可追溯到1958年，伴随我国第一条电气化铁路宝成线宝凤段的修建而诞生，前身是中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司，2007年10月由中铁电气化局的下属企业宝鸡器材厂改制设立。

　　中铁电气化局由中国中铁全资控股；2018年，整体变更为股份有限公司。

　　作为全球大型建筑工程承包商之一，中国中铁总部在中国北京，实现了在A股、港股两地同时上市。

　　作为中国中铁旗下公司，高铁电气主要业务集中在电气化铁路接触网产品、城市轨道交通供电设备及轨外产品的研发、设计、制造和销售。

　　2020年4月底，中国中铁公告称，决定分拆所属子公司高铁电气至科创板上市。分拆后，中国中铁和高铁电气聚焦各自主营业务，可推动上市公司体系不同业务均衡发展。

　　高铁电气注册地址位于宝鸡市，截至最新招股书，中铁电气工业有限公司持有高铁电气95.21%股份，是公司控股股东，四川艾德瑞电气有限公司持股4.79%。穿透股权后，中铁电气化局持有中铁电气工业有限公司100%股权，中国中铁持有中铁电气化局100%股权。

　　中铁下属单位，贡献过半销售收入

　　在科创板上市，高铁电气拟募集资金7.83亿元，计划用于高速铁路接触网装备智能制造项目、轨道交通供电装备智慧产业园建设项目、研发中心建设项目，及补充流动资金和还贷。

　　招股书显示，2018年至2020年，高铁电气实现营业收入10.4亿元、12.87亿元、13.55亿元，归母净利润分别为7498.35万元、1.41亿元、1.59亿元。

　　其中，电气化铁路接触网产品在2020年贡献了55.08%的收入，城市轨道交通供电设备贡献了43.96%的收入。

　　作为中铁旗下公司，高铁电气客户集中度较高。最近三年，公司对前五大客户（受同一实际控制人控制的客户合并计算）的销售收入占营收比重分别为91.20%、90.93%及91.44%，其中，向中国中铁下属单位销售收入占比分别为60.11%、42.45%及52.92%，向国家铁路集团下属单位销售收入占比分别为12.19%、38.57%及30.33%。

　　以2020年为例，高铁电气前五大客户包括中国中铁下属单位、国家铁路集团下属单位、中国铁建下属单位、河南城际铁路有限公司及无锡地铁集团有限公司。

　　据一位财税人士介绍，高铁电气客户集中度较高与其所在行业有较强关系，亦保证了企业经营业绩的相对稳定。但需要注意的是，产业政策调整、行业景气度等会影响公司盈利水平。

　　宝鸡第1家科创板公司，第5家上市企业

　　4月30日，斯瑞新材在科创板过会，这是陕西今年首家通过科创板审核的企业。高铁电气“闯关”成功，由此成为我省今年第二家科创板过会公司。

　　从总部所在地来看，高铁电气还将成为宝鸡首家科创板公司，当地第5家上市企业。

　　此前，陕西有4家上市公司注册地址在宝鸡，分别是烽火电子、秦川机床、宝光股份和宝钛股份。宝鸡上市公司数量，在省内仅少于西安、咸阳。

　　近两年，陕西连续推出鼓励企业上市的政策，企业上市步伐不断加快。

　　今年4月中旬，陕西省多个部门发布了2021年度陕西省级上市后备企业名单，现场与公众“见面”的300家公司。这些公司覆盖全省各地级市，届时若实现上市将打破西安数量独大局面，全省上市公司分布也更趋于均衡。

　　截至目前，陕西一共有58家公司在A股上市。算上高铁电气，有7家公司通过审核待发行。华商报记者李程

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