见证历史！“15海航债”一毛钱成交！

原标题：见证历史！“15海航债”一毛钱成交！ 来源：今融道

　　上周五，海航被债权人申请破产重整的消息传了出来，同时，海航2020年预亏580亿元-650亿元，直接导致公司资不抵债，遭到了市场的质疑。

　　海航的评级“终于”从AAA被下调至AA......信用老司机们再也不能吐槽海航违约了还能保持AAA评级了......

　　1月29日10点54分，“15海航债”在上证固收平台上以1元净价成交470手，成交47万元，见识了前所未有的低价。而这也使得该债券稳稳排在成交净价最低价首位。”

　　2月1日，海航又出现了多笔异常成交，其中有一笔交易伤害性极大，侮辱性极强：

　　将近15万手“18海航Y1”（永续债），成交净价仅为1毛钱，将近1.5个亿面值的债券，仅仅卖了不到15万块，基本等于白送！

　　对于海航债券投资人来说，这是多么痛的领悟！

　　据海航集团官网介绍，海航集团旗下参控股航空公司14家，参与管理机场13家，机队规模近900架；开通国内外航线约2000条，通航城市200余个，年旅客运输量逾1.2亿人次。

　　Wind数据显示，海航系包括渤海租赁、海航投资、海航控股、海航基础、海航科技5家A股上市公司；另有1家B股公司：海控B股。

　　二级市场方面，海航集团重组传言已久，小市值海航投资、海航基础频频随着消息异动。

　　海航集团曾是民企中的佼佼者，世界500强，从白手起家到负债千亿元，流动性风险终于在2017年爆发。2020年疫情的爆发进一步加剧其财务困境。

　　截至2020年12月底，其日均航班量已恢复至2019年同期的9成以上，国内航班量更是基本恢复至疫情前水平。

　　据国泰君安固定收益研究统计，截至2020年3月2日，海航系企业存量债有121只，存量债规模共计742.8亿元，1年后到期及回售的存量债为355.8亿元，占比47.89%。其中，海航控股和海航集团存量债规模居于前两位，分别为151.9亿元和144亿元。

　　2020年2月29日，海航集团宣布，由海南省政府牵头、解决该集团的财务困难的工作组已成立。该工作组包括海南省政府官员、中国民航总局和政策性银行国开行，而国开行同时也是海航集团最大的债权人之一。

　　2021年1月22日，顾刚辞去了海航集团董事及执行董事长职务，任清华辞去了海航集团董事及联席首席执行官职务。

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