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原标题:华菱钢铁机构调研与投资者问答精选 来源:e公司
1、问:目前公司或控股股东与湘潭城投平台是否有资金往来?答:目前公司或控股股东与湘潭城投平台没有资金往来。
2、问:公司在湖南省内市场份额?
答:湖南省属于钢材净流入市场,钢铁集中度比较高,除公司外,湖南仅冷钢一家钢铁企业。公司在湖南地区享有品种优势和品牌溢价,整体市场份额较高,但不同品种有所差异,其中线棒材90%以上在省内市场消化,宽厚板中35%左右在省内市场消化,剩余主要销往华东、华南市场,冷轧、冷轧薄板45%左右销往省内市场,无缝钢管出口占比40%左右,其余部分在国内消化。
3、问:公司哪些下游需求较好?
答:受益于“两新一重”建设等逆周期调整政策的加强,今年二季度下游工程机械、基础设施建设领域需求环比出现明显增长,下半年预计将继续维持较好态势;房地产需求具有较强的韧性,预计未来一段时间将保持稳中向好的趋势;汽车、家电领域需求二季度环比改善;同时,高端汽车板需求较稳定,主要得益于与下游汽车厂商长期稳定的战略合作关系。相比之下,无缝钢管需求低迷,主要是受海外疫情蔓延和油价下跌等影响。
4、请介绍下汽车板公司目前的情况?
答:2014年6月公司与安赛乐米塔尔合资的汽车板公司正式投产,设计产能150万吨,2018年四季度开始持续盈利,目前仍在达产达效中,月产10万吨左右,产能利用率约80%,后续将加大开拓市场的力度,进一步提升产品的强度和细分市场的竞争力。
汽车板公司产品主要借助合作伙伴安赛乐米塔尔的技术优势,瞄准高端领域,标志性产品包括强度高达1200MPa的先进高强度钢板(AHSS)、超高强度钢板(UHSS)和Usibor1500,以满足汽车行业内更高的安全、轻量、抗腐蚀和减排要求。目前已基本完成绝大多数汽车厂商的认证工作。2019年以来,汽车板公司通过与西班牙GONVARRI合资设立的华安钢宝利公司,为多家汽车厂商提供汽车板激光拼焊等深加工服务并建立了持续稳固的合作关系。2019年3季度与全球某知名的新能源汽车生产商签订协议,为其新车型供应门环激光焊接拼焊板,预计未来汽车板公司的业绩和产能将进一步释放。
附:活动信息表
(此稿由证券时报e公司写稿机器人“快手小e”完成。)
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