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这只华为汽车股收出“8连板”！带动这一板块强势爆发！这8只个股最新被万亿杠杆资金爆买！
来源：证券市场周刊市场号
近阶段，市场继续震荡调整，但部分板块却迎来强势表现，自10月以来，汽车股强势领跑市场，部分个股更是收出连续涨停。分析来看，在汽车股强势表现的背后，有多重刺激因素加持，如华为汽车概念、汽车销量整体增长利好等。
与此同时，在当前三季报窗口期，汽车产业链公司业绩多数实现增长，而外资巨头以及作为重要市场风向标的杠杆资金也已经开启了逆向加码模式。
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汽车股“躁动”
背后与华为汽车等因素驱动有关
10月17日，汽车股出现了一些分化，但不少个股股价均在盘中迎来了“止跌反弹”，更是有标的收出“连板”行情，如圣龙股份，继9月28日~10月16日收出“7连板”之后，当天再度涨停。
事实上，在此前阶段，汽车股一直为市场中的“领涨”角色。统计显示，10月以来（截至10月16日），汽车板块整体上涨4.43%，该涨幅在申万31个大类行业中排名第一。如10月16日，在市场整体调整下，多只汽车股（含整车与汽车配件股）收出涨停板，如上文提及的圣龙股份以及光洋股份、常青股份、泉峰汽车、北汽蓝谷 、晋拓股份、天龙股份等。
汽车股迎来异动上涨，与“销量因素”的刺激不无关联。如汽车的整体市场销量呈现增长。据中国乘用车市场最新披露的数据显示，9月份国内狭义乘用车市场零售销量达到201.8万辆，新能源狭义乘用车的销量占总销量的36.9%，同比增长了22.1%。
与此同时，不少车企也在近日剧透了9月份的月度销量数据。如据东风汽车披露的数据显示，今年9月汽车销量16170台，上年同期销量8180台，本年累计销量113634台，同比增长14.91%；长城汽车透露称，9月销售121632辆汽车，同比增长29.89%；北汽蓝谷表示，本年累计销量为54753辆，同比增长90.81%。从二季度市场表现来看，或受销量增长因素刺激，上述公司股价多出现异动上涨，如长城汽车于10月12日收出涨停；北汽蓝谷10月以来已累计上涨17%。
此外，广汽集团、比亚迪、福田汽车等也最新剧透了9月或年内汽车的产销增长数据（见表1）。
在汽车板块整体升温的背后，还与华为汽车的“销量刺激”有关。10月15日，据AITO汽车发布消息称，由赛力斯与华为合作打造的问界新M7上市首月，累计大订超60000台。而据AITO汽车曾于10月8日发布的消息显示，上市25天，问界新M7大定已超50000台创纪录。
问界新M7的火爆热销带动了华为汽车概念股的整体升温。据观察，在近期涨幅居前的汽车股中，有不少即为华为汽车“朋友圈”的公司。
9月28日~10月17日，收出“8连板”的圣龙股份股价区间涨幅已超过110%。公司主营业务为汽车动力总成零部件，据圣龙股份表示，通过青山工业、重庆小康等为赛力斯配套电子油泵等产品，并获得项目定点。不过，在公司股价被连续爆炒之后，其发布相关公告表示，2022 年度和 2023 年半年度，公司给赛力斯配套油泵等产品的营业收入占比较小，该项目产生的损益对公司的影响极小。
另外，还有多家近期涨幅居前的公司也剧透了有关华为汽车的相关布局。如浙江仙通表示，华为和奇瑞合作的首款智界新车即将在11月上市。该车型为无框车型，全车密封条为我公司独家供货；双林股份表示，公司产品有直接或间接供货给问界、赛力斯等新能源车型，供货的产品主要包括轮毂轴承、饰件产品、座椅水平驱动器等；北特科技（维权）表示，公司目前通过Tier one客户间接向华为新问界M7配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
对于华为汽车产业链的投资机会，机构持有乐观观点。东方证券近日有观点表示，从投资策略上看，凭借华为智驾技术赋能，华为与车企合作的相关车型有望持续放量，产业链相关公司有望受益，其盈利能力也有望提升。
汽车股三季报业绩整体向好
下游需求改善、订单增加
随着汽车销量增加、需求向好，汽车产业链公司的业绩也正在迎来同步改善。在当前的三季报窗口期，从汽车股密集发布的业绩预告来看，整体表现向好。据不完全统计显示，目前，已有30余家汽车股发布三季报预告，10月以来发布三季报业绩预告的汽车股有14只，其中，13只为预增。如亚太股份、万安科技、中集车辆、飞龙股份、博俊科技、祥鑫科技、双环传动等。
进一步来看，不少公司三季度业绩预计迎来环比增长。如香山股份、大地电气、博俊科技、玲珑轮胎、上海沿浦、华密新材、潍柴动力、祥鑫科技等多家公司第三季度净利润预计环比增长上限均超过30%（见表2）。
据观察，汽车股业绩增长背后，多与在市场维持向好增长的背景下，业务量增加、定单量增长等基本面改善因素有关。
香山股份主营业务为汽车智能座舱部件等产品，据其披露的三季报业绩预告显示，预告净利润同比增长上限为65%。据其表示，随着国内新能源车产销同比维持高增，公司新能源客户订单落地速度加快，主要产品在造车新势力和民族品牌中的渗透率进一步提升，新能源充配电系统与智能座舱部件实现双增长。
此外，三季报最高预增141.82%的博俊科技表示，报告期内，混动汽车、纯电动汽车快速上量，公司新能源汽车车身模块化产品收入稳步提升；三季报业绩最高预增68%的祥鑫科技称，报告期内，客户需求旺盛，定点项目逐步量产，订单量明显增加，公司新能源动力电池箱体、新能源汽车精密冲压模具及金属件、储能及光伏逆变器等业务稳步提升，营业收入同比增长。
全球外资巨头入手布局
万亿杠杆资金加仓多股
在汽车股于近阶段迎来反复活跃表现的背后，已有多路资本纷纷加码布局，如外资巨头、融资盘（杠杆资金）等。
10月16日，汽车零部件公司飞龙股份的一项增发7407.41万股、募资7.8亿元的定增落地，在投资者认购名单中，不乏外资巨头的身影，如瑞银（UBS AG），资料显示，在该次定增中，瑞银认购284.90万股，耗资3000万元。
除了外资的布局，飞龙股份大股东等也在近阶段剧透了对公司的“看好”，公司于10月10日公告称，基于对公司未来发展的信心及长期投资价值的认可，控股股东、实控人愿承诺自承诺函签署之日起18个月内不通过二级市场减持其所直接持有的公司股票。
近来，虽然市场整体承压调整，但作为杠杆资金的融资盘却在逆向加码。数据显示，继9月大笔加仓之后，融资盘在10月以来继续呈现净买入，截至10月16日，6个交易日累计净流入金额超过300亿元。从融资盘的行业流向来看，净流入汽车板块的金额居前，超过50亿元。
从个股来看，期间部分个股获融资盘净买入金额较高，如赛力斯被净买入金额超过20亿元，此外，包括长安汽车、江淮汽车、华安鑫创、瑞鹄模具、华阳集团、德迈仕等在内的7只个股被净买入金额同样较高，均超过亿元（见表3）。
另据进一步观察，不少个股获得了融资盘的长期持续增持，并且最新的融资余额（融资买入后未偿还的金额，融资余额若增加，表示投资者心态偏向买方）已经创下历史新高，如上述提到的赛力斯，8月底以来，融资盘即开启了对其“买买买”模式，截至目前，融资余额达近37亿元，创出历史高位（见图1）。
另据观察，除了赛力斯，包括华安鑫创、华懋科技、华阳集团等多只个股也均获得了融资盘的持续“买买买”，并且融资余额同样创出新高。以华安鑫创为例，9月以来，融资盘对其净买入1.59亿元，最新融资余额创2.9亿元的历史新高（见图2）。
华安鑫创主营业务为汽车电子行业，具体涉及汽车中控和液晶仪表等座舱电子产品的核心显示器件等领域，具有智能驾驶等概念。近阶段，随着华为、特斯拉等加持，智能驾驶商用化进一步提速，智能驾驶概念同样备受市场关注。据华安鑫创此前表示，公司掌握三屏联动、抬头显示、人机交互、车身网络管理、360度环视等智能座舱技术，在汽车智能辅助驾驶领域将持续进行相关投入。
（文中提及个股仅为举例分析，不做买卖推荐。）
责任编辑：杨红卜
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