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在披露三季报后,今日(10月31日),韵达股份、申通快递股价双双跌停。两大快递企业领跌之下,圆通速递和顺丰控股也出现3%左右的跌幅。
盘后数据显示,机构、深股通、知名游资齐齐现身龙虎榜,主力资金博弈剧烈。此外,就在跌停当日,韵达股份以跌停价“抄底”回购了400万股公司股份。
从快递企业陆续发布的三季报来看,A股快递公司前三季度整体盈利能力获得修复。不过,就单季度利润表现,个股出现一定程度的分化。上述韵达股份、申通快递在第三季度的业绩被认为不及预期。
主力资金分歧显著
今日早盘,韵达股份、申通快递双双低开,几分钟后,韵达股份率先跌停。接近10点,申通快递也下探至跌停。韵达股份和申通快递最终均收跌9.97%,今日分别报收于13.18元/股、11.20元/股。
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本月韵达股份曾推出备受业内关注的亿元回购方案,公司拟回购股份500万股至700万股,用于股权激励或员工持股。在今日股价大跌之际,韵达股份迅速开启首次回购。
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韵达股份10月31日晚间公告,当日以集中竞价方式首次实施回购股份400.01万股,占公司目前总股本的0.14%,最高成交价为13.18元/股,最低成交价为13.18元/股,成交总额为5272.13万元。该股今日即在13.18元/股的价格上封住跌停。
受两大快递公司跌停影响,今日Wind快递指数跌逾3%。此外,顺丰控股、圆通速递日跌幅分别为3.25%、2.83%。德邦股份则逆势上涨4.17%。
两家快递公司齐跌停这在A股并不多见。今日还是韵达股份2022年以来的首度跌停,申通今年还有过一次跌停,在7月中旬预告向好的半年报业绩后,该股次日却意外跌停。
今日哪些资金在抛售?韵达股份盘后数据显示,今日共有7个机构席位出现在该公司的龙虎榜上,并且分歧明显。
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其中,机构在韵达的买方榜上占有三席,分别为买二、买四和买五,合计买入4751.09万元;在卖方榜上占据4席,分别在卖一、卖三、卖四、卖五位置,合计卖出5196.17万元。总体来看,机构当日合计净卖出445.08万股。
此外,深股通专用席位也现身韵达龙虎榜,该席位虽买入1420.75万元,但也反手卖出1762.62万元,合计净卖出341.88万元。
深股通专用席位的“对倒”动作同样出现在申通的盘后数据中。
从龙虎榜当日数据来看,申通快递的买一和卖一位置上均为深股通专用席位。今日,深股通所代表的北向资金买入申通2736.39万元,卖出3652.97万元,合计净卖出916.58万元。
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机构席位方面,申通快递今日有一个机构席位上榜,该席位净买入公司股票499.9万元。
值得一提的是,知名游资席位国盛证券宁波桑田路营业部净卖出申通快递约2486万元。
快递企业第三季度盈利分化
消息面上,两大快递企业跌停前一天,均发布三季报。
目前,A股快递企业三季报已全部出齐。今年前三季度,5家A股快递企业的营业收入全部实现增长。其中,龙头顺丰控股维持高增长,前三季度总营收同比增长46.58%,增速最快。其次是申通快递,前三季度总营收较去年同期增逾42%,领跑其他A股通达系公司。
在净利润表现上,5家A股快递公司中,仅韵达股份三季报盈利出现下滑,该公司前三季度净利润为7.65亿元,同比下滑2.05%。德邦股份则净利增速最快,在并入京东物流后,德邦首份财报显示,该公司前三季度营业收入228.17亿元,同比增长1.14%,净利润达3.5亿元,同比增逾11倍。
此外,圆通、申通和顺丰的净利润也均呈现翻倍式增长,3家公司前三季度净利润分别同比增长约190%、189%和149%。
更多分化体现在单季度业绩表现上。
今年第三季度,韵达股份净利润为2.19亿元,较去年同期下降近35%。对于韵达的业绩表现,快递物流专家赵小敏认为:“从韵达第三季度营收和利润指标看,‘无奈’两个词相对比较准确。与此同时,公司的销售费用、财务费用大幅增加,公司汇兑损失增加。”
申通快递第三季度盈利虽同比增逾124%,但环比二季度,公司单季度净利润环比收窄至2234万元。赵小敏分析表示,从申通的财报综合指标看,营收和利润指标与2021年相比,有很大的改善;从公司战略和市场的预期,各方都期待申通能完成正向“反转”;但是结合中报和第三季度财报的营收、利润、成本、负债、现金流来看,距离趋势扭转依然很漫长。
但总体而言,头部快递公司业绩整体呈现修复态势。对于行业后市表现,部分券商机构也认为,头部公司件量及盈利均有修复,期待四季度的进一步提升。
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责任编辑:杨红卜
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