国信证券发布研究报告称，中长期维度，关注自主崛起和电动智能趋势下增量零部件机遇。一年期维度，价格战背景下，具高产能利用率、高单车盈利的特斯拉及比亚迪产业链，以及受益于海外客车新能源周期的宇通客车是板块阿尔法品种。
推荐：1)国产化降本主线(车灯、座椅产业链)：星宇股份(601799.SH)、继峰股份(603997.SH)；2)后市场(检测、轮胎、电瓶等)：玲珑轮胎(601966.SH)；3)特斯拉及比亚迪产业链：拓普集团(601689.SH)、三花智控(002050.SZ)、新泉股份(603179.SH)、银轮股份(002126.SZ)、旭升集团(603305.SH)、爱柯迪(600933.SH)；4)一带一路：宇通客车(600066.SH);5)汽车+AI：德赛西威(002920.SZ)、科博达(603786.SH)、均胜电子(600699.SH)等。
国信证券主要观点如下：
月度销量
根据乘联会初步统计，8月乘用车市场零售190.2万辆，同比+2%，环比+7%;乘用车厂商批发222.3万辆，同比+6%，环比+8%。8月新能源车市场零售69.8万辆，同比+32%，环比+9%，乘用车厂商新能源批发80.5万辆，同比+28%，环比+9%。
本月行情
截至8月31日，8月CS汽车板块下跌7.81%，其中CS乘用车下跌12.03%，CS商用车下跌10.43%，CS汽车零部件下跌3.83%，CS汽车销售与服务下跌10.27%，CS摩托车及其它下跌9.28%，同期沪深300指数下跌6.21%，上证综合指数下跌5.2%，CS汽车板块跑输沪深300指数1.6pct，跑输上证综合指数2.61pct。
成本跟踪
截至2023年9月1日，橡胶类、钢铁类、浮法平板玻璃、铝锭类、锌锭类价格分别同比去年同期+3.2%/-3.5%/+19.4%/+0.5%/-19.1%，分别环比上月同期+7.8%/-1.7%/+6.4%/+2.5%/+0.6%。
中报总结
2023H1，CS汽车实现营收16229亿元，同比+20%，归母净利润615亿元，同比+28%。2023Q2，CS汽车实现营收8702亿元，同比+36%，环比+16%;归母净利润329亿元，同比+52%，环比+15%。2023Q2，CS汽车销售毛利率恢复至14.58%，同/环比分别+1.37/+0.19pct;销售净利率为4.05%，同/环比分别+0.48/+0.02pct。行业在2019年触底后，近几年随自主品牌崛起、汽车销量提升、新能源汽车渗透率提升而稳健回升
市场关注
1)智能驾驶进展(特斯拉HW4.0、FSD V12版、FSD入华进展，新势力车企城市NGP覆盖速度、国内外政策等)。2)机器人进展(AI day、各品牌机器人产品进展等)。3)Model 3改款开启预售(后轮驱动版25.99万元起，长续航版29.59万元，外观、性能、座舱、安全系统升级，新增全新光翼大灯、全新调校悬架系统、多色氛围灯等配置)。
风险提示：汽车供应链紧张、经济复苏不及预期、销量不及预期风险。
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