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Alphabet Inc旗下谷歌(GOOGL.US)将谷歌导航和其他服务捆绑在一起的做法可能面临德国政府的禁令，德国反垄断当局认为谷歌此举可能会阻碍车载技术领域的竞争格局。德国反垄断监管机构联邦卡特尔监管局(Federal Cartel Office)周三在一份声明中表示，该机构打算命令谷歌放弃这些规定。
尽管成千上万的应用程序与Android Automotive相兼容，但谷歌曾表示：“在联网汽车领域存在着巨大的竞争。”据媒体报道，该科技巨头透露，将继续与监管机构进行建设性接触，以解决他们的担忧。
谷歌汽车服务(Google Automotive Services)为汽车制造商提供了一套车载服务包，其中包括谷歌地图、谷歌Play应用程序商店和谷歌语音助手。这一套系统允许司机基于语音控制他们的车辆，以及短信和电话。德国反垄断监管机构表示，将这些服务捆绑在一起可能会阻碍竞争，因为谷歌可以将自己的势力扩展到尚未被一家公司主导的市场。
反垄断办公室负责人Andreas Mundt正在利用此次调查，行使该办公室两年前被赋予的权力，以解决与数字经济和大型科技公司相关的关键问题。他称，该领域是该反垄断机构的“重中之重”。
谷歌还可能违反反垄断规则，因为它与同意只安装谷歌语音助手的汽车制造商分享广告收益，或者通过一些条款迫使它们将谷歌的服务设置为默认服务。
“这种默认设置有可能导致替代服务几乎不会被注意到，因此很少被使用，”德国反垄断机构表示。“谷歌已经成功地在移动设备上使用了这种做法，以扩大或巩固其市场地位。”
该机构还在仔细审查谷歌地图的相关条款，可能会废除禁止用户将谷歌地图服务与其他公司的地图服务结合使用等谷歌制定的规则，因为这些规定使其他的服务提供商更难开发出强大的谷歌地图替代品。
责任编辑：郭明煜
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