来源：上海证券报
今天上午，三大指数低开低走，沪指午间收跌1.01%，深成指跌1.59%，创业板指跌1.96%。北向资金净卖出44.22亿元。
部分资金选择获利了结，多只高位股巨震，安妮股份、翔鹭钨业、智能自控跌停。
新年首只“妖股”崩了？
安妮股份是A股在岁末年初出现的一只跨年“妖股”。2022年最后3个交易日，安妮股份录得3连板，9个交易日累计上涨50%，引发市场关注。安妮股份股价大涨源自数字经济方向的炒作。进入2023年，安妮股份股价持续走高，一度被称为“新年首只妖股”。
2月6日，安妮股份股价低开，随即加速下跌。10点18分，安妮股份封死跌停，报9.6元。截至目前，其成交14.4亿元，换手率26.61%，封单207175手。
游资在其中扮演着重要角色。2月3日，安妮股份的龙虎榜显示，上榜营业部席位全天成交4.4亿元，占当日总成交金额的比例为16.94%。其中，买入金额为2.58亿元，卖出金额为1.82亿元，合计净买入7660.53万元。
具体来看，知名游资现身龙虎榜，赵老哥（中国银河证券股份有限公司绍兴证券营业部）净买入1596.12万元。此外，财通证券杭州上塘路证券营业部、华鑫证券上海莲花路证券营业部分别买入3733.20万元、3679.61万元；国泰君安证券宜昌珍珠路证券营业部、东方财富证券拉萨东环路第一证券营业部分别卖出3660.14万元、2933.00万元。
5连板后减持
智能自控跳水跌停
除了安妮股份外，翔鹭钨业、智能自控等高位股今日早盘也跌停，中航产融、天地在线跌超7%。
其中，智能自控作为人工智能热门股，此前连续5日涨停。而与公司股价连续大幅上涨对应的是，该股近期却频频遭遇公司高管及股东不断减持。
昨日晚间，智能自控公告持股1.42%的公司董事陈彦，计划自3月1日起至8月31日止，以集中竞价方式减持公司股份不超过118万股（占公司总股本比例为0.35%）。
智能自控同时还公布了另一份股东减持公告。智能自控在《关于部分持股5%以上股东、董事及高级管理人员减持计划实施完毕的公告》中披露，近日公司收到吴畏、杜学军、沈剑飞、仲佩亚出具的《股份减持进展情况告知函》，获悉截至2023年2月2日，仲佩亚减持计划减持数量已过半；截至本公告披露日，上述股份减持计划均已实施完毕。
据统计，上述董事及高管已合计减持456万股。
20分钟飙升100%！
两大汽车股遭减持
2月6日，港股经历大调整。三大指数开盘低迷，截至午盘，恒生指数回调逾500点。恒生科技指数成分股几乎全绿，仅商汤-W上涨。资金面上，南向资金在连续多日净流出后，早盘净流入8.95亿港元。
北京健康盘初涨逾60%，随后直线飙升，在20分钟内涨幅扩大至100%。截至10时34分，涨幅升至182%，此前该股长期横盘，成交额多数交易日仅几十万港元。业内认为，这或与《支持国有企业办医疗机构高质量发展工作方案》有关。
港股大幅反弹一度超过8000点之际，某些获利盘“逢高套现”正在显现。施罗德对潍柴动力H股的持股数从去年8月底的2.14亿股降至最新的9500万股，五个多月累计减持接近1.2亿股。不过，施罗德对潍柴动力H股的减持似乎没有影响该股的涨势。
北京健康盘初涨逾60%，随后在20分钟内涨幅扩大至100%。截至午盘，涨幅飙升至161%，成交额激增至3800万港元。此前，北京健康长期横盘，成交额多数交易日只有几十万港元。
消息面上，近日，国资委等多部门印发《支持国有企业办医疗机构高质量发展工作方案》（下称《方案》）。《方案》指出，加强国有企业办医疗机构的统筹规划，纳入区域卫生规划，并纳入分级诊疗和医疗急救体系。按照自愿申请、多方评估、协商签约的原则，将符合条件的国有企业办医疗机构纳入医保定点范围。
资料显示，北京健康业务涵盖医疗健康、养老、大健康产业园、体育文化及健康产业投资五大板块，为北控集团附属北京建设旗下大健康板块的投融资平台。
在养老业务上，该集团抓住老龄化趋势和市场刚性需求，大力发展养老机构创维，已深入布局经济实力较强和市场需求较旺盛的长三角地区，在经营策略方面，走医养结合道路。
另据CCASS数据显示，前十大股东持股比例合计为70.71%，意味着流通股数量较少，少量资金即可引起股价暴涨暴跌。
港股大幅反弹一度超过8000点之际，某些获利盘“逢高套现”正在显现。
港交所披露易数据显示，知名投资机构施罗德集团股份有限公司（简称“施罗德”）对潍柴动力H股从去年8月底的2.14亿股降至最新的9500万股，最新持股比例为4.9%，五个多月累计减持接近1.2亿股。
不过，施罗德对潍柴动力H股的减持似乎没有影响潍柴动力H股的涨势。今年以来，潍柴动力H股股价已反弹近16%。
施罗德对长城汽车近期也大笔减持。港交所权益披露数据显示，2022年12月7日，施罗德减持长城汽车H股1568.15万股，每股作价11.15港元，总金额约为1.75亿港元。减持后最新持股数目约为1.38亿股，持股比例为4.62%。此后，施罗德对长城汽车尚未有减持动作。
自去年10月14日起，长城汽车H股股价已反弹超50%。长城汽车H股是沪深港通标的，Choice数据显示，目前沪深港通对长城汽车H股持股数量也有所下降，最新持股数量为7.41亿股，占已发行普通股的29.5%。在2021年11月，沪深港通对长城汽车H股持股比例曾高达48%。
近日，长城汽车发布2022年业绩快报。2022年实现营业总收入1，373.51亿元，同比增长0.69%；归属于公司股东的净利润82.79亿元，同比增长23.09%。基本每股收益0.91元。
今日港股全线回调，科网股多数下挫，美团-W跌近6%，哔哩哔哩-W跌逾5%，阿里巴巴-SW跌3%，腾讯跌2.7%。
从上周整周数据看，恒生指数全周累计下跌4.5%，是去年11月港股升浪以来最大的单周跌幅。南向资金高台获利心切，港股通连续五天净流出，全周合共流出174.9亿港元。
国信证券研报认为，从2022年10月31日恒指低点到现在，港股反弹已有三个月，恒生指数实现了近50%的涨幅。在板块中，互联网一骑绝尘，大幅跑赢其他行业。
尽管互联网板块的上涨幅度较大，但国信证券认为，市场还有上涨空间。2022年初的股价正好参照去年上市企业的回购高峰，彼时恒生指数对应23500-24000点，恒生科技指数5600点左右，因而实业公司依然觉得自己的价值被低估。国信证券认为，今年港股诸多行业应该回到2022年初的位置。目前，计算机、房地产、建筑材料、钢铁、电子、汽车、家用电器、美容护理、机械设备等中游行业尚未有超越指数的涨幅，国信认为这些板块补涨的概率更高。
中泰国际对港股的观点偏谨慎，认为经济复苏的方向大概率确定，但信心恢复、预期改善需要时间，要关注未来两个月的消费复苏状况。海外流动性紧缩压力持续下降。2月美联储加息25个基点，本轮加息周期的利率终值已基本确定，消除了对美股成长股及港股的估值挤压。当前AH溢价指数为2020年以来的29.2%分位数，A股较H股仍更具性价比，预计港股将维持反复震荡的态势。
责任编辑：马婕
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