上汽集团涨3.56%,成交额18.34亿元,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显

上汽集团涨3.56%,成交额18.34亿元,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显
2025年01月16日 15:03 新浪证券-红岸工作室

1月16日,上汽集团(17.580, -0.87, -4.72%)涨3.56%,成交额18.34亿元,换手率0.95%,总市值1953.91亿元。

根据AI大模型测算上汽集团后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力轻度控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,15家机构预测目标均价12.82,低于当前价-24.05%。目前市场情绪悲观。

异动分析

上海国企改革+网约车+高股息精选+新能源汽车+燃料电池

1、公司属于上海国有企业。公司的最终控制人为上海市国有资产监督管理委员会。

2、2022年12月16日互动易回复:享道出行系上汽旗下移动出行战略品牌,目前已形成网约车、企业用车、个人租车等产品线,网约车业务已覆盖全国近40个城市,注册用户超2000万人,日订单量超35万单。享道出行今年8月完成超10亿元人民币B轮融资,投后估值达到10亿美元,正式跻身行业“独角兽”行列。

3、上汽集团连续3年股息率分别为:3.31%,2.34%,2.74%

4、目前国内产销规模最大的汽车集团,16年新能源汽车销量2.5万辆(总量第三),主要品牌包括e550、e950。

5、上汽集团自研的燃料电池系统技术性能已可比肩全球领先水平,相关技术均已率先实现产品化落地;公司新一代燃料电池电堆产品PROME M3的一级零部件已全部实现国产化,并已搭载到上汽大通EUNIQ7上实现批量上市;公司还与宝武集团、上海机场(32.600, -0.30, -0.91%)集团、上海化工区和华谊集团(6.600, -0.17, -2.51%)等开展“氢”战略合作,共建共享燃料电池汽车产业生态。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入2.43亿,占比0.13%,行业排名1/8,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-5336.25万,连续2日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日
主力净流入2.43亿2972.37万-2.73亿-4.76亿-3.55亿

主力持仓

主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额10.04亿,占总成交额的10.28%。

技术面:筹码平均交易成本为16.25元

该股筹码平均交易成本为16.25元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近压力位16.93,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示,上海汽车集团股份有限公司位于上海市静安区威海路489号,成立日期1984年4月16日,上市日期1997年11月25日,公司主营业务涉及整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售,物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务,以及汽车金融业务。最新年报主营业务收入构成为:整车业务69.59%,零部件业务25.18%,劳务及其他3.09%,其他(补充)2.14%。

上汽集团所属申万行业为:汽车-乘用车-综合乘用车。所属概念板块包括:共享汽车、共享经济、智能汽车、燃料电池、车联网(车路云)等。

截至9月30日,上汽集团股东户数17.49万,较上期减少1.64%;人均流通股66181股,较上期增加1.67%。2024年1月-9月,上汽集团实现营业收入4304.82亿元,同比减少17.74%;归母净利润69.07亿元,同比减少39.45%。

分红方面,上汽集团A股上市后累计派现1499.32亿元。近三年,累计派现159.53亿元。

机构持仓方面,截止2024年9月30日,上汽集团十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第六大流动股东,持股2.62亿股,相比上期减少6068.31万股。华夏上证50ETF(510050)位居第八大流动股东,持股9351.94万股,相比上期增加1920.17万股。华泰柏瑞沪深300ETF(510300)位居第九大流动股东,持股8824.43万股,相比上期增加3366.66万股。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。

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责任编辑:小浪快报

上汽集团 燃料电池

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