1月3日,宇通客车涨1.24%,成交额7.08亿元,换手率1.23%,总市值578.50亿元。
根据AI大模型测算宇通客车后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,16家机构预测目标均价29.18,高于当前价11.67%。目前市场情绪悲观。
异动分析
高股息精选+露营经济+新能源汽车+燃料电池
1、宇通客车连续3年股息率分别为:4.54%,13.32%,11.32%
2、2022年6月15日互动易:公司有房车等专用车型产品布局,房车市场表现和产品竞争力在行业处于领先水平;未来伴随着国家旅游宿营地基础设施和配套管理法规的完善,房车市场需求存在增长空间。
3、新能源客车龙头企业,16年销量新能源客车2.69万辆(总量第二、客车类第一);规模、销量业绩在客车行业位列第一。
4、2018年1月30日,宇通客车在互动平台表示,公司的氢燃料电池客车已有小批量销售,未来将进一步做好技术研发和产品储备,希望在技术成熟后在整车领域继续领先。目前,业内专家对国内氢燃料电池的发展水平存在较大分歧,预计短期内不会大规模应用。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-1401.48万,占比0.02%,行业排名9/13,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-2.59亿,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
---|---|---|---|---|---|
主力净流入 | -1401.48万 | 3548.52 | 1936.75万 | 2030.69万 | 6.39亿 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额9209.22万,占总成交额的3.43%。
技术面:筹码平均交易成本为23.16元
该股筹码平均交易成本为23.16元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近支撑位25.79,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,宇通客车股份有限公司位于河南省郑州市管城回族区宇通路6号,成立日期1997年1月8日,上市日期1997年5月8日,公司主营业务涉及客车的研发、生产和销售;客车零部件的研发、生产和销售。最新年报主营业务收入构成为:客车制造分部87.00%,对外贸易分部34.51%,其他分部6.85%,客运分部0.10%。
宇通客车所属申万行业为:汽车-商用车-商用载客车。所属概念板块包括:电子后视镜、出海概念、MSCI中国、大盘、燃料电池等。
截至9月30日,宇通客车股东户数5.07万,较上期减少9.22%;人均流通股43676股,较上期增加10.15%。2024年1月-9月,宇通客车实现营业收入240.75亿元,同比增长27.04%;归母净利润24.32亿元,同比增长131.49%。
分红方面,宇通客车A股上市后累计派现238.09亿元。近三年,累计派现77.49亿元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,宇通客车十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第二大流动股东,持股3.81亿股,相比上期增加1390.38万股。南方中证500ETF(510500)位居第六大流动股东,持股2398.11万股,相比上期增加816.24万股。华夏能源革新股票A(003834)位居第七大流动股东,持股1892.11万股,为新进股东。南方兴润价值一年持有混合A(011363)位居第九大流动股东,持股1658.05万股,持股数量较上期不变。银华富裕主题混合A(180012)位居第十大流动股东,持股1294.11万股,相比上期减少337.89万股。南方绩优成长混合A(202003)退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
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