交运股份跌7.62%，中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓

12月25日，交运股份跌7.62%，成交额2.36亿元，换手率4.69%，总市值49.88亿元。

根据AI大模型测算交运股份后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，目前市场情绪中性。

异动分析

上海国企改革+自由贸易港+汽车拆解概念+上海自贸区+冷链物流

1、公司属于上海国有企业。公司的最终控制人为上海市国有资产监督管理委员会。

2、公司是一家核心业务包括运输与物流服务业、汽车零部件制造与汽车后服务业、水上旅游服务业的公司。地处上海，或受益于自由贸易港建设和发展。

3、公司全资子公司上海市汽车修理有限公司是上海地区著名的以乘用车销售和汽车维修为主的汽车后服务经销商，是汽车维修行业一类企业，服务范围涵盖乘用车销售、汽车养护维修、二手车经营、汽车租赁、汽车检测、汽车保险、车辆定损、车辆上牌、汽车拆解、技术培训等，近 80%的服务网点位于上海中心城区，拥有较强的地理位置优势。

4、公司由上海交运(集团)公司控股；2019年4月23日公司在互动平台回复称公司将抓住一切发展机遇，积极开拓上海自贸区以及洋山港的货运物流业务。

5、公司钢铁物流稳中向好，开拓宝钢BPO项目运作，制造业物流业务结构进一步优化，冷链城配业务保持平稳，民用搬场满意度名列前茅。公司进一步加强重大物流项目拓展，寻找新增长点。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1813.45万，占比0.08%，行业排名8/11，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-1.26亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额9964.18万，占总成交额的5.85%。

技术面：筹码平均交易成本为5.44元

该股筹码平均交易成本为5.44元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位4.87，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，上海交运集团股份有限公司位于上海市恒丰路288号，成立日期1993年9月24日，上市日期1993年9月28日，公司主营业务涉及物流、公路客运、汽车零部件制造及汽车后服务业务。最新年报主营业务收入构成为：汽车零部件制造与销售服务32.54%，乘用车销售与汽车后服务29.21%，道路货运与物流服务28.27%，道路客运与旅游服务5.61%，其他(补充)4.27%，其他0.10%。

交运股份所属申万行业为：汽车-汽车服务-汽车综合服务。所属概念板块包括：融资融券、上海国资、汽车零部件、自由贸易港、国资改革等。

截至9月30日，交运股份股东户数4.20万，较上期增加22.06%；人均流通股24498股，较上期减少18.07%。2024年1月-9月，交运股份实现营业收入30.23亿元，同比减少21.15%；归母净利润-2.25亿元，同比减少152.70%。

分红方面，交运股份A股上市后累计派现13.12亿元。近三年，累计派现0.00元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报