12月25日,江苏神通涨1.90%,成交额1.40亿元,换手率2.45%,总市值62.58亿元。
根据AI大模型测算江苏神通后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,4家机构预测目标均价15.85,高于当前价28.55%。目前市场情绪悲观。
异动分析
核电+航空发动机+无人机+节能环保+军工
1、公司全面参与我国核电工程的核电阀门供应,目前正在履约的在建核电工程主要包括防城港3-4号机组、国核示范堆1-2号机组、快堆1号机组、漳州1-2号机组、太平岭1-2号机组等。
2、2024年3月27日互动易回复:鸿鹏航空是本公司的参股子公司,该公司主营业务是:设计、研发及生产符合适航标准的低成本航空发动机。鸿鹏航空在株洲设有研发中心,产品包括800马力涡桨发动机、200马力重油活塞发动机及混动发动机,适配2-10吨起飞重量及航程2000公里的长航时民用无人机等,多层航空发动机体系可满足有关领域的航空动力需求,并有效降低运输成本。
3、2024年3月25日互动易回复:鸿鹏航空公司主要从事通用航空动力装置的研发设计、装配生产、试验、销售和维修保障业务,主要面向固定翼无人机、运输机、直升机、通用航空等应用开发系列涡桨发动机及其涡喷、涡轴衍生产品。
4、主营各类金属阀门,主要用于核电和冶金行业;2017年5月3.26亿元收购瑞帆节能,主营业务为高炉煤气湿法改干法及TRT余热利用、脱硫脱硝系统节能技术应用的合同能源管理(EMC),2017年环保业务收入4031.86万元,占比5.34%.
5、根据2023年年报,公司已取得从事军工业务的资质证书,公司下一步还将积极拓展军品市场,大幅度提升国产高端阀门服务军工领域的比例,公司将面临较大发展机遇。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入1323.65万,占比0.09%,行业排名8/238,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-11.27亿,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | 1323.65万 | 1426.74万 | -315.05万 | -1.10亿 | -2.56亿 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额4554.37万,占总成交额的8.63%。
技术面:筹码平均交易成本为12.76元
该股筹码平均交易成本为12.76元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近压力位12.51,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,江苏神通阀门股份有限公司位于江苏省启东市盛通路8号,成立日期2001年1月4日,上市日期2010年6月23日,公司主营业务涉及工业特种专用阀门的研发、生产和销售。最新年报主营业务收入构成为:法兰及锻件25.82%,蝶阀25.38%,节能服务行业17.85%,非标阀门8.57%,球阀7.73%,其他(补充)6.06%,盲板阀5.93%,地坑过滤器1.33%,闸阀1.01%,调压阀组0.19%,水封逆止阀0.14%。
江苏神通所属申万行业为:机械设备-通用设备-金属制品。所属概念板块包括:融资融券、氢能源、新能源、核电、机械等。
截至12月20日,江苏神通股东户数2.20万,较上期增加2.70%;人均流通股21290股,较上期减少2.63%。2024年1月-9月,江苏神通实现营业收入16.34亿元,同比增长5.87%;归母净利润2.28亿元,同比增长13.03%。
分红方面,江苏神通A股上市后累计派现2.80亿元。近三年,累计派现1.32亿元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,江苏神通十大流通股东中,南方转型增长灵活配置混合A(001667)位居第十大流动股东,持股406.05万股,为新进股东。景顺长城新能源产业股票A类(011328)退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
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