中国长城跌3.12%，成交额16.88亿元，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显

12月25日，中国长城跌3.12%，成交额16.88亿元，换手率3.49%，总市值490.64亿元。

根据AI大模型测算中国长城后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码关注程度减弱。舆情分析来看，1家机构预测目标均价13.00，低于当前价-14.53%。目前市场情绪极度悲观。

异动分析

数据安全+国产操作系统+量子科技+网络安全+车联网(车路协同)

1、据2023年3月31日互动易回复：公司为数据安全业务建设自主安全的数字化软硬件基座，保障数字基础设施和行业全链条的安全。

2、基于飞腾平台的终端和服务器的产品性能行业领先;公司率先形成PK体系(飞腾CPU+麒麟○S)的应用平台,率先形成了信息安全行业解决方案,系统整体技术处于国内领先水平;全资子公司湖南长城是基于国产化、包括国产CPU芯片、操作系统的自主可控计算机整机的智能制造生产基地;核心业务覆盖自主可控关键基础设施及解决方案、军工电子、重要行业信息化等领域,能够做到从芯片、整机、操作系统、中间件、数据库、安全产品到应用系统等计算机信息技术各方面完全自主可控且产品线完整的上市公司

3、2019年11月11日公司在互动平台称：中国长城量子实验室是中国长城科技集团股份有限公司与湖南知名高校共建的量子实验室，主要开展基于光量子和拓扑超导量子计算的基础科研，量子软件及控制系统研究，以及量子芯片加工制备等方面的科研工作。

4、长城电脑吸收整合长城信息、中原电子、圣非凡等公司,同时配套募资9亿投入海洋信息安全产业化,完成后公司将成为中国电子军民融合的信息安全重要平台,构建了从芯片、整机、操作系统、中间件、数据库、安全产品到应用系统的完整自主可控产业体系;基于飞腾平台的终端和服务器产品性能保持领先.

5、长城电脑借助自身在云计算领域的核心技术和资源优势，将业务触角伸向了“车联网云”这片新蓝海。 长城电脑抓住车联网全面感知、可靠传递、智能处理的三个显著特征，将长城车联网云平台打造成海量感知数据的存储、分析平台。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-2.35亿，占比0.14%，行业排名88/89，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-9.77亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额6.50亿，占总成交额的6.84%。

技术面：筹码平均交易成本为17.05元

该股筹码平均交易成本为17.05元，近期筹码关注程度减弱；目前股价靠近支撑位15.06，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，中国长城科技集团股份有限公司位于广东省深圳市南山区科技园中电长城大厦，成立日期1997年6月19日，上市日期1997年6月26日，公司主营业务涉及网络安全与信息化、高新电子、电源、园区与物业服务及其他业务。最新年报主营业务收入构成为：计算产业77.29%，系统装备16.21%，其他(补充)6.50%。

中国长城所属申万行业为：计算机-计算机设备-其他计算机设备。所属概念板块包括：服务器、大盘、IDC概念、MSCI中国、腾讯云等。

截至12月10日，中国长城股东户数51.77万，较上期增加137.15%；人均流通股6078股，较上期减少57.83%。2024年1月-9月，中国长城实现营业收入96.06亿元，同比增长19.27%；归母净利润-6.88亿元，同比增长17.24%。

分红方面，中国长城A股上市后累计派现18.55亿元。近三年，累计派现1.75亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，中国长城十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流动股东，持股6363.70万股，相比上期增加1006.04万股。南方中证500ETF（510500）位居第四大流动股东，持股3504.32万股，相比上期增加1188.79万股。国泰中证军工ETF（512660）位居第八大流动股东，持股1649.19万股，相比上期增加204.48万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报