国茂股份跌4.99%，成交额1.38亿元，今日主力净流入-1560.53万

12月23日，国茂股份跌4.99%，成交额1.38亿元，换手率1.78%，总市值76.59亿元。

根据AI大模型测算国茂股份后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码快速出逃，建议调仓换股。舆情分析来看，5家机构预测目标均价12.05，高于当前价3.70%。目前市场情绪悲观。

异动分析

减速器+机器人概念+高端装备+固废处理+光伏建筑一体化

1、全资子公司国茂精密传动（常州）有限公司主营业务为谐波减速器、RV减速器等精密减速器的研发、生产及销售，其下游应用领域为工业机器人、自动化设备等高端装备制造领域。

2、子公司国茂精密传动（常州）有限公司于2021年11月成立，主营业务为谐波减速器、RV减速器等精密减速器的研发、生产及销售，其下游应用领域为工业机器人、自动化设备等高端装备制造领域。机器人行业的快速发展可有效带动精密减速器的市场需求。

3、2023年11月9日关于签署股权转让意向协议的公告：江苏国茂减速机股份有限公司（以下简称“公司” 、“上市公司” ） 拟以现金方式收购摩多利智能传动（江苏）股份有限公司（以下简称“摩多利传动”、“标的公司” ） 65%的股权。摩多利传动主营业务为精密行星减速机研发、生产和销售。 精密行星减速机通常与伺服电机配套使用，广泛应用于激光切割机、数控机床、机器人/机械手、锂电池设备、光伏设备、印刷设备等中高端装备领域。

4、公司根据下游环保行业客户需求，研制开发了可用于厨余垃圾处理设备上的大功率减速机，预计19年下半年将顺利交货。

5、2023年半年报：报告期内，公司与国家能源集团、中国建材集团、江苏中信博新能源科技股份有限公司联合启动“国茂股份40MWp 分布式光伏发电项目”建设。该项目利用公司屋顶新建光伏发电站，采用分块发电、集中并网和“光伏发电自发自用、余电上网”模式，计划装机容量为40MWp。预计项目建成并网后，年平均发电量约3,718万 kWh，年减少排放二氧化碳约37,063吨。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1560.53万，占比0.12%，行业排名190/238，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-33.56亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4617.80万，占总成交额的7.94%。

技术面：筹码平均交易成本为11.90元

该股筹码平均交易成本为11.90元，近期筹码快速出逃，建议调仓换股；目前股价靠近支撑位11.47，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，江苏国茂减速机股份有限公司位于江苏省常州市武进高新技术产业开发区龙潜路98号，成立日期2013年3月21日，上市日期2019年6月14日，公司主营业务涉及减速机的研发、生产和销售。最新年报主营业务收入构成为：减速机96.17%，配件及其他2.47%，其他(补充)1.36%。

国茂股份所属申万行业为：机械设备-通用设备-金属制品。所属概念板块包括：融资融券、太阳能、机器人概念、口罩概念、减速器等。

截至9月30日，国茂股份股东户数1.83万，较上期增加9.50%；人均流通股35879股，较上期减少8.68%。2024年1月-9月，国茂股份实现营业收入19.27亿元，同比减少4.17%；归母净利润2.09亿元，同比减少21.68%。

分红方面，国茂股份A股上市后累计派现6.97亿元。近三年，累计派现4.86亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，国茂股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流动股东，持股695.68万股，相比上期减少10.58万股。南方中证1000ETF（512100）位居第十大流动股东，持股301.11万股，为新进股东。国泰智能汽车股票A（001790）、易方达新收益混合A（001216）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报