海南高速涨4.29%，成交额8.66亿元，连续2日被主力资金增仓

12月23日，海南高速涨4.29%，成交额8.66亿元，换手率11.18%，总市值79.30亿元。

根据AI大模型测算海南高速后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金增仓。主力轻度控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股获筹码青睐，且集中度渐增。舆情分析来看，目前市场情绪乐观。

异动分析

海南自贸区+免税店+自由贸易港+军工+化债概念(AMC概念)

1、海南本地股，主营高等级公路的建设及养护管理，同时在房地产开发销售、旅游服务业的综合开发，受益于海南旅游开发后的客流提升。

2、海南高速是海汽集团的第二大股东，海汽集团拟收海旅免税。

3、2023年9月14日互动易回复：公司紧紧围绕海南自贸港建设，在聚焦主业的同时，加快布局文旅产业，推动产业结构多元化发展。目前三亚湾休闲海洋牧场项目稳步推进中，其中深水网箱养殖和人工鱼礁投放正在加快实施，已完成人工鱼礁工程（一期）设计、施工总承包（EPC）招标采购、深海网箱采购等工作，开展海上综合文旅平台前期规划。

4、2020年4月29日公告显示：公司2012年获得《军工涉密业务咨询服务安全保密条件备案证书》至今。

5、2022年1月17日公司在互动平台表示，公司目前持有海南联合资产管理有限公司46.4364%股权，下一步将积极拓展类金融业务板块，加强与联合资产战略协同，联动发展，助力联合资产做大做强海南自贸港AMC业务。2020年12月份，公司以5.12亿元受让海南发控持有的海南联合资产管理有限公司46.4364%股权。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入4388.19万，占比0.06%，行业排名1/93，连续2日被主力资金增仓；所属行业主力净流入-15.50亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额2.41亿，占总成交额的16.98%。

技术面：筹码平均交易成本为6.88元

该股筹码平均交易成本为6.88元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近压力位8.31，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，海南高速公路股份有限公司位于海南省海口市蓝天路16号高速公路大楼，成立日期1993年8月17日，上市日期1998年1月23日，公司主营业务涉及涵盖房地产开发、交通基础设施投资建设、酒店业务和广告业务等领域。最新年报主营业务收入构成为：服务业46.35%，文旅业28.03%，交通业19.73%，房地产业5.89%。

海南高速所属申万行业为：房地产-房地产开发-住宅开发。所属概念板块包括：昨日涨停、国资改革、海南国资、特色小镇、海南自贸区等。

截至12月10日，海南高速股东户数6.34万，较上期增加6.81%；人均流通股15428股，较上期减少6.37%。2024年1月-9月，海南高速实现营业收入1.34亿元，同比增长121.20%；归母净利润3998.68万元，同比减少14.28%。

分红方面，海南高速A股上市后累计派现6.43亿元。近三年，累计派现1.68亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，海南高速十大流通股东中，南方中证房地产ETF发起联接A（004642）位居第六大流动股东，持股1053.31万股，相比上期增加255.62万股。香港中央结算有限公司位居第九大流动股东，持股819.47万股，相比上期减少13.80万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报