潍柴重机涨停，该股筹码平均交易成本为12.82元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强

11月25日，潍柴重机涨停，成交额3.27亿元，换手率16.00%，总市值43.14亿元。

根据AI大模型测算潍柴重机后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，目前市场情绪极度乐观。

异动分析

海工装备+国企改革

1、公司专业开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机、发电机组及动力集成系统，目前广泛应用于运输船、渔船、工程船、海监船、渔政船、海工船等各类船舶。

2、公司属于国有企业。公司的最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入7910.50万，占比0.25%，行业排名2/241，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-4.62亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.71亿，占总成交额的4.99%。

技术面：筹码平均交易成本为12.82元

该股筹码平均交易成本为12.82元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价在压力位14.85和支撑位11.71之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，潍柴重机股份有限公司位于山东省潍坊滨海经济技术开发区富海大街17号，成立日期1993年6月28日，上市日期1998年4月2日，公司主营业务涉及公司主要开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案的能力。最新年报主营业务收入构成为：发动机48.71%，发电机组31.54%，材料及其他10.36%，配件及加工劳务9.40%。

潍柴重机所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：小盘、机械、发电机概念、国资改革、海工装备等。

截至9月30日，潍柴重机股东户数2.35万，较上期增加20.83%；人均流通股6907股，较上期减少17.24%。2024年1月-9月，潍柴重机实现营业收入28.10亿元，同比增长0.37%；归母净利润1.44亿元，同比增长7.23%。

分红方面，潍柴重机A股上市后累计派现2.90亿元。近三年，累计派现1.18亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，潍柴重机十大流通股东中，大成睿享混合A（008269）位居第二大流动股东，持股685.90万股，相比上期增加53.66万股。大成策略回报混合A（090007）位居第三大流动股东，持股398.00万股，相比上期增加45.86万股。大成竞争优势混合A（090013）位居第四大流动股东，持股337.62万股，相比上期增加9.24万股。大成新锐产业混合A（090018）位居第五大流动股东，持股281.05万股，为新进股东。大成睿景灵活配置混合A（001300）位居第七大流动股东，持股121.42万股，为新进股东。博道惠泰优选混合A（016840）、淳厚信睿A（008186）、博道嘉丰混合A（010967）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报