浙江交科跌1.36%，该股筹码平均交易成本为3.99元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强

11月14日，浙江交科跌1.36%，成交额1.36亿元，换手率1.20%，总市值112.80亿元。

根据AI大模型测算浙江交科后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金减仓。主力轻度控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，1家机构预测目标均价5.10，高于当前价17.51%。目前市场情绪中性。

异动分析

国企改革+PPP概念+一带一路+水利+长三角一体化

1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为浙江省人民政府国有资产监督管理委员会。

2、2018年5月，子公司浙江交工收到平阳县交通运输局与浙江建科工程项目管理有限公司联合发来的《中标通知书》，确认浙江交工中标 104 国道西过境平阳段(104 国道瑞安仙降至平阳萧江段)改建工程PPP项目。18年12月,子公司联合体参与杭州下沙路与12号路提升改造及附属配套工程PP项目投资,项目总投资预算约64.95亿元。

3、2020年5月15日互动平台回复：公司积极抢抓“一带一路”等战略机遇，在赞比亚、刚果（布）、莫桑比克、安哥拉、马来西亚等10余个国家承揽高速公路等基础设施建设项目。

4、2020年7月14日互动平台回复：公司基建工程业务板块拥有水利水电工程施工总承包叁级资质。公司基建业务板块将积极打造“公路、地下、水上”三个设计施工总承包平台，其中“水上”平台包括港口码头、水利等业务领域。

5、浙江省委省政府提出将“大湾区”、“大花园”、“大通道”和“大都市区”等“四大建设”全面纳入长三角一体化国家战略，为公司基建工程业务创造了有利条件。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1504.95万，占比0.11%，行业排名34/47，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-8.21亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额1.39亿，占总成交额的12.57%。

技术面：筹码平均交易成本为3.99元

该股筹码平均交易成本为3.99元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价在压力位4.55和支撑位4.13之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，浙江交通科技股份有限公司位于浙江省杭州市临安区青山湖科技城钱坞路598号，成立日期1998年11月23日，上市日期2006年8月16日，公司主营业务涉及化工产品的开发、生产和销售,压力容器的设计,化工及机械设备的设计、制造、销售、安装、技术服务;对外供热;经营进出口业务。交通工程施工业务。最新年报主营业务收入构成为：路桥工程施工93.44%，养护施工5.08%，其他(补充)1.49%。

浙江交科所属申万行业为：建筑装饰-基础建设-基建市政工程。所属概念板块包括：装配建筑、水利建设、铁路基建、PPP概念、浙江国资等。

截至10月31日，浙江交科股东户数5.08万，较上期增加1.05%；人均流通股51178股，较上期减少1.04%。2024年1月-9月，浙江交科实现营业收入306.53亿元，同比增长3.16%；归母净利润8.39亿元，同比增长10.63%。

分红方面，浙江交科A股上市后累计派现16.94亿元。近三年，累计派现9.16亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，浙江交科十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流动股东，持股3362.52万股，相比上期增加163.19万股。南方中证1000ETF（512100）位居第九大流动股东，持股1803.76万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报