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11月14日,上汽集团跌0.06%,成交额55.93亿元,换手率2.99%,总市值1935.39亿元。
上汽集团目前在新浪财经客户端A股市场人气排名第18名。
根据AI大模型测算上汽集团后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力轻度控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期该股快速吸筹,短线操作建议关注。舆情分析来看,13家机构预测目标均价13.29,低于当前价-21.55%。目前市场情绪极度乐观。
异动分析
网约车+上海国企改革+无人驾驶+新能源汽车+燃料电池
1、2022年12月16日互动易回复:享道出行系上汽旗下移动出行战略品牌,目前已形成网约车、企业用车、个人租车等产品线,网约车业务已覆盖全国近40个城市,注册用户超2000万人,日订单量超35万单。享道出行今年8月完成超10亿元人民币B轮融资,投后估值达到10亿美元,正式跻身行业“独角兽”行列。
2、公司属于上海国有企业。公司的最终控制人为上海市国有资产监督管理委员会。
3、英特尔将同上汽集团以及中国导航地图公司四维图新一起,在自动驾驶和高清地图领域展开合作,上汽集团将基于 Mobileye技术在中国开发3、4、5级自动驾驶汽车;国内首款量产智能驾驶汽车荣威光之翼概念车量产版本在18年量产落地;18年3月获得上海智能网联汽车道路测试牌照;18年11月,与中国移动签约共同打造首款量产5G汽车
4、目前国内产销规模最大的汽车集团,16年新能源汽车销量2.5万辆(总量第三),主要品牌包括e550、e950。
5、上汽集团自研的燃料电池系统技术性能已可比肩全球领先水平,相关技术均已率先实现产品化落地;公司新一代燃料电池电堆产品PROME M3的一级零部件已全部实现国产化,并已搭载到上汽大通EUNIQ7上实现批量上市;公司还与宝武集团、上海机场集团、上海化工区和华谊集团等开展“氢”战略合作,共建共享燃料电池汽车产业生态。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-2.90亿,占比0.06%,行业排名5/8,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-21.04亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
---|---|---|---|---|---|
主力净流入 | -2.66亿 | 9.62亿 | 9.86亿 | 9.62亿 | 8.89亿 |
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额19.13亿,占总成交额的20.57%。
技术面:筹码平均交易成本为14.54元
该股筹码平均交易成本为14.54元,近期该股快速吸筹,短线操作建议关注;目前股价靠近压力位17.60,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,上海汽车集团股份有限公司位于上海市静安区威海路489号,成立日期1984年4月16日,上市日期1997年11月25日,公司主营业务涉及整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售,物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务,以及汽车金融业务。最新年报主营业务收入构成为:整车业务69.59%,零部件业务25.18%,劳务及其他3.09%,其他(补充)2.14%。
上汽集团所属申万行业为:汽车-乘用车-综合乘用车。所属概念板块包括:价值品牌、昨日涨停、共享汽车、证金汇金、茅概念等。
截至9月30日,上汽集团股东户数17.49万,较上期减少1.64%;人均流通股66181股,较上期增加1.67%。2024年1月-9月,上汽集团实现营业收入4304.82亿元,同比减少17.74%;归母净利润69.07亿元,同比减少39.45%。
分红方面,上汽集团A股上市后累计派现1499.32亿元。近三年,累计派现159.53亿元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,上汽集团十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第六大流动股东,持股2.62亿股,相比上期减少6068.31万股。华夏上证50ETF(510050)位居第八大流动股东,持股9351.94万股,相比上期增加1920.17万股。华泰柏瑞沪深300ETF(510300)位居第九大流动股东,持股8824.43万股,相比上期增加3366.66万股。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
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