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11月12日,中国中铁跌1.48%,成交额7.12亿元,换手率0.52%,总市值1643.44亿元。
根据AI大模型测算中国中铁后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,12家机构预测目标均价8.93,高于当前价34.49%。目前市场情绪悲观。
异动分析
新型城镇化+PPP概念+中字头股票+高铁
1、2023年12月15日互动易:公司作为全球最大建筑工程承包商之一,积极参与超大、特大城市更新的城中村改造项目,在上海、广州等地参与了一些地城中村项目
2、18年12月联合中标贵州省贵阳市轨道交通3号线一期工程PPP项目,总投资约为322.3亿元。主营各类基建工程,中国中铁副总裁周孟波曾表示中国中铁将在“十三五”期间加大参与全国各城市地下综合管廊项目投资建设的力度,努力打造在地下综合管廊领域的领军企业。
3、公司为中字头股票,公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。
4、铁路电气化技术方面,公司电气化技术实力代表着当前中国电气化最高水平,公司参建并已投入运行的京沪、京广等高铁均达到世界一流水平,使中国电气化铁路的技术水平跨入世界先进行列。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-6078.76万,占比0.09%,行业排名42/47,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-13.58亿,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -6078.76万 | -3.03亿 | -2.14亿 | -8207.69万 | -2.60亿 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额4.19亿,占总成交额的9.15%。
技术面:筹码平均交易成本为6.43元
该股筹码平均交易成本为6.43元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近压力位6.70,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,中国中铁股份有限公司位于北京市海淀区复兴路69号中国中铁广场A座,成立日期2007年9月12日,上市日期2007年12月3日,公司主营业务涉及基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发以及其他业务。最新年报主营业务收入构成为:基建建设83.26%,其中:铁路35.37%,其中:市政34.51%,其中:公路13.38%,其他7.76%,房地产开发4.76%,工程设备和零部件制造2.04%,勘察设计与咨询服务1.57%,其他(补充)0.61%。
中国中铁所属申万行业为:建筑装饰-基础建设-基建市政工程。所属概念板块包括:MSCI中国、证金汇金、大盘、融资融券、国资改革等。
截至9月30日,中国中铁股东户数48.24万,较上期增加1.45%;人均流通股0股,较上期增加0.00%。2024年1月-9月,中国中铁实现营业收入8202.83亿元,同比减少7.26%;归母净利润205.70亿元,同比减少14.33%。
分红方面,中国中铁A股上市后累计派现407.64亿元。近三年,累计派现149.97亿元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,中国中铁十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第五大流动股东,持股5.25亿股,相比上期减少5688.13万股。华夏上证50ETF(510050)位居第七大流动股东,持股2.07亿股,相比上期增加4246.71万股。华泰柏瑞沪深300ETF(510300)位居第八大流动股东,持股1.96亿股,为新进股东。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
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