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11月4日,移远通信涨2.35%,成交额3.94亿元,换手率2.92%,总市值134.59亿元。
根据AI大模型测算移远通信后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力轻度控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,12家机构预测目标均价85.38,高于当前价67.84%。目前市场情绪中性。
异动分析
毫米波雷达+智能座舱+汽车电子+物联网+华为海思概念股
1、公司2023年12月8日互动:移远已推出多款5G毫米波模组产品,除模组外,移远还推出了毫米波整机研发套件,包括毫米波模组、毫米波天线、USB和以太网接口等,可在降低客户终端开发难度的同时提升效率。考虑到毫米波波束成型射频性能与客户整机ID密切相关,移远还为客户提供了毫米波整机适配天线设计咨询、Codebook校准和预测试等服务。
2、根据2023年半年报显示,车载 LTE 模组 AG35 出货继续增长, 同步布局国产化车规平台,满足多种车厂客户车联需求; 5G NR+C-V2X 的车规模组 AG56xN、 AG55xQ 逐步放量;智能座舱模组 AG855G 正式通过 AECQ104 车规认证, 向车载客户提供安全可靠的品质保障;
3、公司2022年年报:移远在加大市场端拓展的同时,基于对整体市场的深入理解,除了开发出丰富的 5G、 LTE-A/LTE、 C-V2X 车规级通信模组,还推出了车载智能模组、Wi-Fi&BT 模组、GNSS 定位模组、 UWB 模组、 车载天线等多产品矩阵,解决整车厂和 Tier1 客户技术痛点。
4、2019年年报披露:公司主营业务是从事物联网领域无线通信模组及其解决方案的设计、生产、研发与销售服务,可提供包括无线通信模组、物联网应用解决方案及云平台管理在内的一站式服务,公司拥有的多样性的产品及其丰富的功能可满足不同市场智能终端的需求。
5、根据2020年5月26日互动易显示,公司与海思在 NB-IoT模组和5G模组方面均有合作。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-1093.95万,占比0.03%,行业排名77/90,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入1822.30万,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -1093.95万 | -1.27亿 | -1.24亿 | -3.53亿 | -1.20亿 |
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额2.15亿,占总成交额的10.48%。
技术面:筹码平均交易成本为49.71元
该股筹码平均交易成本为49.71元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价在压力位52.83和支撑位47.96之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,上海移远通信技术股份有限公司位于上海市闵行区田林路1016号科技绿洲3期(B区)5号楼,成立日期2010年10月25日,上市日期2019年7月16日,公司主营业务涉及从事物联网领域无线通信模组及其解决方案的设计、生产、研发与销售服务。最新年报主营业务收入构成为:模组+天线99.06%,其他0.94%。
移远通信所属申万行业为:通信-通信设备-通信终端及配件。所属概念板块包括:北斗导航、智能座舱、车联网(车路云)、英伟达概念、卫星导航等。
截至9月30日,移远通信股东户数3.23万,较上期增加8.74%;人均流通股8185股,较上期减少8.04%。2024年1月-9月,移远通信实现营业收入132.46亿元,同比增长32.90%;归母净利润3.57亿元,同比增长2078.73%。
分红方面,移远通信A股上市后累计派现4.95亿元。近三年,累计派现3.93亿元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,移远通信十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第三大流动股东,持股1214.36万股,相比上期增加486.38万股。广发多因子混合(002943)退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
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