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10月21日,今飞凯达涨0.95%,成交额5437.31万元,换手率2.14%,总市值25.38亿元。
根据AI大模型测算今飞凯达后市走势。短期趋势看,连续2日被主力资金增仓。主力没有控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,目前市场情绪悲观。
异动分析
长三角一体化+一体化压铸+中俄贸易概念+新能源汽车+比亚迪概念
1、公司位于浙江省金华市婺城区夹溪路888号,从事铝合金车轮的研发、设计、制造和销售。
2、公司在互动平台表示,轻量化和低碳化是汽车向“节能、减排”方向发展的需要,催生了低碳一体化压铸铝合金新材料产业的发展。公司汽摩配研究院研发以低碳铝为主体的高强韧压铸/铸造/变形铝合金新材料:1)突破上述新材料的水冷铸旋新成型技术、高真空压铸、挤压成型技术和搅拌摩擦焊技术等;(2)基于上述新材料和新成型技术,开发出新能源汽车/传统汽车(摩托车)用一体轻量化高致密度零部件,如:a)新能源车用轮毂等;b)铝合金挤压型材零部件(保险杠等);(3)从而填补低碳铝合金在汽车等中高端应用领域的空白,突破高强韧铝合金材料及一体化挤压及压铸等技术。
3、公司在汽轮AM市场,公司产品覆盖了北美、欧洲、日本、俄罗斯等十几个国家和地区。公司将密切关注欧洲与俄罗斯市场情况,争取更多的订单份额。
4、2020年4月7日公司在互动平台称:公司主要生产经营铝合金车轮产品,目前已与部分新能源汽车客户合作。
5、公司在互动平台表示,公司是比亚迪体系内供应商,与比亚迪传统车型合作,目前已与采购部和技术部前期交流沟通,往新能源车型方面争取合作。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入353.08万,占比0.07%,行业排名18/104,连续2日被主力资金增仓;所属行业主力净流入1.13亿,连续3日被主力资金增仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | 353.08万 | -67.11万 | -310.47万 | -758.33万 | -1348.47万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1654.37万,占总成交额的4.81%。
技术面:筹码平均交易成本为4.08元
该股筹码平均交易成本为4.08元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近压力位4.24,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,浙江今飞凯达轮毂股份有限公司位于浙江省金华市婺城区新宏路1588号,成立日期2005年2月1日,上市日期2017年4月18日,公司主营业务涉及从事铝合金车轮的研发、设计、制造和销售。最新年报主营业务收入构成为:汽轮53.77%,其他25.90%,型材9.98%,摩轮8.73%,电轮1.62%。
今飞凯达所属申万行业为:汽车-汽车零部件-轮胎轮毂。所属概念板块包括:小盘、一体化压铸、比亚迪概念、小鹏汽车概念、中俄贸易概念等。
截至6月30日,今飞凯达股东户数2.85万,较上期减少7.09%;人均流通股17508股,较上期增加7.64%。2024年1月-6月,今飞凯达实现营业收入21.82亿元,同比增长9.44%;归母净利润4369.09万元,同比增长6.78%。
分红方面,今飞凯达A股上市后累计派现6232.38万元。近三年,累计派现2310.11万元。
机构持仓方面,截止2024年6月30日,今飞凯达十大流通股东中,金元顺安元启灵活配置混合(004685)退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
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