9月26日,皖通高速涨1.39%,成交额5926.45万元,换手率0.34%,总市值253.77亿元。
根据AI大模型测算皖通高速后市走势。短期趋势看,连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期该股获筹码青睐,且集中度渐增。舆情分析来看,4家机构预测目标均价14.86,低于当前价-2.88%。目前市场情绪悲观。
异动分析
高股息精选+国企改革
1、皖通高速连续3年股息率分别为:7.77%,7.52%,5.45%
2、公司属于国有企业。公司的最终控制人为安徽省人民政府国有资产监督管理委员会。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-105.63万,占比0.02%,行业排名22/33,连续2日被主力资金减仓;所属行业主力净流入4719.13万,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
---|---|---|---|---|---|
主力净流入 | -105.63万 | 94.09万 | 399.50万 | 326.12万 | -9.91万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1481.87万,占总成交额的4.82%。
技术面:筹码平均交易成本为12.17元
该股筹码平均交易成本为12.17元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价在压力位15.85和支撑位15.04之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,安徽皖通高速公路股份有限公司位于安徽省合肥市望江西路520号,成立日期1996年8月15日,上市日期2003年1月7日,公司主营业务涉及投资、建设、运营及管理安徽省境内的部分收费公路。最新年报主营业务收入构成为:建造期收入/成本36.73%,合宁高速公路22.04%,高界高速公路13.25%,宁宣杭高速公路6.56%,安庆长江公路大桥4.29%,连霍高速公路4.28%,岳武高速公路3.91%,宣广高速公路3.59%,宁淮高速公路天长段1.78%,其他(补充)1.37%,205国道天长段新线1.24%,广祠高速公路0.97%。
皖通高速所属申万行业为:交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括:安徽国资、中盘、国资改革、融资融券、长三角一体化等。
截至6月30日,皖通高速股东户数1.79万,较上期减少1.92%;人均流通股65464股,较上期增加1.97%。2024年1月-6月,皖通高速实现营业收入30.53亿元,同比增长31.38%;归母净利润8.10亿元,同比减少3.53%。
分红方面,皖通高速A股上市后累计派现91.57亿元。近三年,累计派现28.21亿元。
机构持仓方面,截止2024年6月30日,皖通高速十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流动股东,持股1225.21万股,相比上期减少1181.17万股。易方达中证红利ETF(515180)位居第八大流动股东,持股563.42万股,相比上期增加111.32万股。招商中证红利ETF(515080)位居第九大流动股东,持股505.93万股,相比上期增加104.46万股。银华富裕主题混合A(180012)退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
VIP课程推荐
APP专享直播
热门推荐
收起24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance)