东箭科技跌1.12%，成交额3565.87万元，近3日主力净流入-965.56万

9月18日，东箭科技跌1.12%，成交额3565.87万元，换手率2.15%，总市值37.45亿元。

根据AI大模型测算东箭科技后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。

异动分析

智能座舱+毫米波雷达+长安汽车概念+汽车电子+百度概念

1、2021年12月21日，公司受邀参加 “聚享生态，合创未来” 2021华为智能座舱生态产业大会，在该次大会上公司获得“2021华为智能汽车解决方案优秀合作伙伴”奖项。据2023年半年报：智能座舱业务：目前主要为主机厂客户提供座舱智能开闭控制系统的前装配套产品，主要有电动尾门系统组件、电动踏板系统组件、电动侧开门系统组件、电动剪刀门系统组件等品类。

2、据招股说明书：公司具有自行研制的一套毫米雷达波探测距离一致性技术以及精准探测手段：左右毫米波雷达探测距离一致性技术。

3、根据2023年10月26日投资者关系活动记录表显示，公司在汽车前装配套业务方面，主要有两大业务板块，一是汽车个性化外饰零部件业务，由全资子公司维杰汽车运营，该板块已有多年的汽车前装配套供应经验，主要客户有长城、广汽埃安、长安、比亚迪、上汽通用、日产、奇瑞、五十铃、江铃等主流自有和合资品牌，主要品类包括车顶行李架、防滚架、车侧踏板、备胎罩、尾气管套等个性化外饰产品。近年来，该板块伴随着长城、比亚迪、广汽埃安、奇瑞、长安等客户的发展，增长速度较快。第二个汽车前装业务板块是智能座舱业务，由子公司东箭智能运营。东箭智能自成立以来，已成功获得包括广汽埃安、吉利极氪、长安、合众新能源、比亚迪、路特斯、高合、集度、蔚来、沃尔沃、上汽通用、上汽智己、上汽飞凡等众多国内主流品牌主机厂的前装定点项目/官方精品项目超过40余项，主要品类包括电动侧开门、电动尾门、电动踏板、电动剪刀门等电子智能品类。

4、公司未来将立足于汽车后市场，并以车载互联智能机电系统产品为主开拓汽车前装市场，以创新驱动企业发展，并借助“智能+” ，努力为消费者提供高品质的汽车生活解决方案，力争成为全球领先的汽车科技企业。

5、百度北汽新一代Apollo Moon共享无人车的自动侧门开启技术为东箭协助提供。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-345.09万，占比0.1%，行业排名199/239，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-1.34亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1000.59万，占总成交额的2.56%。

技术面：筹码平均交易成本为10.09元

该股筹码平均交易成本为10.09元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位8.75，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，广东东箭汽车科技股份有限公司位于广东省佛山市顺德区乐从镇乐从大道西B333号，成立日期2003年7月4日，上市日期2021年4月26日，公司主营业务涉及车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载互联智能机电系统产品、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品的工业设计、研发、生产和销售。最新年报主营业务收入构成为：其他系统产品26.98%，车侧承载装饰系统产品21.95%，车辆前后防护系统产品21.71%，车载智能座舱控制系统产品16.47%，车顶装载系统产品11.99%，其他(补充)0.90%。

东箭科技所属申万行业为：汽车-汽车零部件-车身附件及饰件。所属概念板块包括：智能汽车、长安汽车概念、智能座舱、汽车零部件、融资融券等。

截至6月30日，东箭科技股东户数1.73万，较上期减少7.04%；人均流通股10932股，较上期增加32.37%。2024年1月-6月，东箭科技实现营业收入10.59亿元，同比增长17.96%；归母净利润8988.53万元，同比增长8.42%。

分红方面，东箭科技A股上市后累计派现4.02亿元。近三年，累计派现1.90亿元。

机构持仓方面，截止2024年6月30日，东箭科技十大流通股东中，香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报