山东路桥涨0.63%,该股筹码平均交易成本为5.62元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓

山东路桥涨0.63%,该股筹码平均交易成本为5.62元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓
2024年09月18日 15:02 新浪证券-红岸工作室

9月18日,山东路桥涨0.63%,成交额2148.96万元,换手率0.31%,总市值74.77亿元。

根据AI大模型测算山东路桥后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,1家机构预测目标均价7.69,高于当前价60.54%。目前市场情绪极度悲观。

异动分析

装配式建筑+PPP概念+国企改革+一带一路+高铁

1、公司拥有专业的子公司开展装配式建筑业务,2020年,新收购山东莱钢绿建公司,完善了建筑钢结构产业链,加快做强做优钢结构建筑业务板块,为公司拓展装配式建筑领域奠定了基础。

2、2017年5月9日,山东路桥全资子公司山东省路桥集团有限公司被确定为连城县市政基础设施PPP项目预中标单位,项目总投资约5.58亿元; 2017年5月15日公告,全资子公司山东省路桥集团有限公司被确定为新疆尼勒克县一公路工程PPP项目、一大桥工程PPP项目的潜在社会资本方,两项目投资额分别为10.6亿元、2.51亿元。

3、公司属于国有企业。公司的最终控制人为山东省人民政府国有资产监督管理委员会。

4、2021年半年报显示,公司为做强做优做大施工主业,实现市场多元化和高质量发展,加大了市场开发力度,积极开发华北、西北地区市场,同时扩展现有西南地区市场,并抢抓“一带一路” 战略机遇,巩固海外市场。

5、2021年公司半年报披露,高铁、地铁与轨道交通方面,参建了鲁南高铁、潍莱高铁、郑济高铁等高铁项目;承建了青岛地铁、济南地铁、北京地铁、宁波地铁、贵阳轨道交通 2 号线等地铁和轨道交通项目。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入69.29万,占比0.03%,行业排名8/48,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-2.58亿,连续2日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日
主力净流入69.29万-69.29万-69.73万-397.90万-2302.97万

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额541.00万,占总成交额的4.35%。

技术面:筹码平均交易成本为5.62元

该股筹码平均交易成本为5.62元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位4.70,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示,山东高速路桥集团股份有限公司位于山东省济南市历下区经十路14677号,成立日期1994年1月10日,上市日期1997年6月9日,公司主营业务涉及路桥工程施工和养护施工。最新年报主营业务收入构成为:路桥工程施工89.04%,路桥养护施工5.98%,商品混凝土加工及材料销售2.12%,周转材料、设备租赁及其他1.96%,工程设计咨询0.90%。

山东路桥所属申万行业为:建筑装饰-基础建设-基建市政工程。所属概念板块包括:山东国资、装配建筑、高铁、融资融券、PPP概念等。

截至6月30日,山东路桥股东户数5.20万,较上期减少2.85%;人均流通股28051股,较上期增加2.93%。2024年1月-6月,山东路桥实现营业收入284.97亿元,同比减少8.69%;归母净利润10.19亿元,同比减少9.02%。

分红方面,山东路桥A股上市后累计派现11.21亿元。近三年,累计派现7.24亿元。

机构持仓方面,截止2024年6月30日,山东路桥十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第六大流动股东,持股1308.45万股,相比上期增加467.02万股。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。

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责任编辑:小浪快报

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