9月18日,龙洲股份跌1.76%,成交额3981.92万元,换手率2.12%,总市值18.84亿元。
根据AI大模型测算龙洲股份后市走势。短期趋势看,连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,目前市场情绪极度悲观。
异动分析
网约车+海峡两岸+垃圾分类+职业教育+电子商务
1、2020年2月4日互动易回复:龙岩交通技校从事客货运输从业资格、网约车从业资格及汽车驾驶等方面的技能培训,并以现场培训为主,部分课程提供在线教育。
2、公司办公地址为:福建省龙岩市新罗区南环西路112号;主营业务:现代物流(含沥青供应链)为主体,汽车制造及销售与服务、汽车客运及站务服务、成品油及天然气销售等业务。
3、2019年6月25日公司互动平台回复称公司根据市场需求研发了车载智能吸污处理装置(吸污净化车),该装置配备垃圾自动分离系统、控制系统,可应用于处理城市、养殖场化粪池及其他污水池淤积物的抽吸、装运和排卸;目前,吸污净化车产品正处于市场推广阶段。
4、交通职业教育与培训是公司主营业务之一,公司全资子公司福建省龙岩市交通职业技术学校主要从事技术培训业务。 公司控股孙公司南平市武夷交通中等技术学校、南平天鹏汽车驾驶培训有限公司、龙岩市龙安机动车驾驶培训有限公司主要从事相关职业教育业务。
5、2017年收购了兆华领先100%股权,积极拓展集沥青贸易、改性加工、仓储服务、集装箱物流及电子商务的沥青供应链业务,从而以沥青领域为入口,进入大宗商品物流、贸易及电子商务综合服务领域,扩大了公司现代物流服务产业规模、提升持续盈利能力,增强核心竞争优势。合并报表后至报告期末,兆华领先实现营业收入197,089.49万元,实现归属于上市公司股东净利润11,710.84万元。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-393.92万,占比0.1%,行业排名38/45,连续2日被主力资金减仓;所属行业主力净流入509.12万,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -393.92万 | -455.75万 | -705.54万 | -1057.32万 | -2431.53万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1447.56万,占总成交额的9.73%。
技术面:筹码平均交易成本为3.84元
该股筹码平均交易成本为3.84元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位3.33,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,龙洲集团股份有限公司位于福建省龙岩市新罗区南环西路112号,成立日期2003年8月29日,上市日期2012年6月12日,公司主营业务涉及汽车客运及客运站经营、货运物流及与之相关的汽车与配件销售及维修、成品油及天然气销售、交通职业教育与培训、商业保理等,沥青特种集装箱的物流服务、沥青的仓储及加工、沥青产品贸易及电商等。最新年报主营业务收入构成为:汽车制造、销售及服务45.67%,沥青供应链29.54%,汽车客运及站务服务7.68%,其他(补充)7.50%,成品油及天然气销售5.33%,港口码头及其他现代物流4.29%。
龙洲股份所属申万行业为:交通运输-物流-公路货运。所属概念板块包括:燃料电池、福建国资、整车、天然气、氢能源等。
截至6月30日,龙洲股份股东户数5.90万,较上期减少28.14%;人均流通股9538股,较上期增加39.17%。2024年1月-6月,龙洲股份实现营业收入13.57亿元,同比减少18.06%;归母净利润-3401.62万元,同比增长61.24%。
分红方面,龙洲股份A股上市后累计派现2.22亿元。近三年,累计派现0.00元。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
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