迪生力涨2.05%，该股筹码平均交易成本为4.50元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓

8月29日，迪生力涨2.05%，成交额1779.07万元，换手率1.05%，总市值17.04亿元。

根据AI大模型测算迪生力后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。

异动分析

汽车拆解概念+一体化压铸+动力电池回收+人民币贬值受益+新能源汽车

1、2024年4月12日互动易回复：公司控股子公司广东威玛第一、第二、第三期（后端）的生产线已实现投产，公司大力开发上下游的产业链，加大力度拓展电动汽车拆解和动力电池回收的业务。

2、2023年6月13日公告：子公司汽轮智造拟在一期土地投资建设铝合金车轮项目，拟在二期土地投资建设新能源汽车铝合金一体化压铸件项目。到目前为止，汽轮智造一期土地基建工程已接近尾声， 计划于今年下半年投产。

3、公司持有控股子公司广东威玛新材料科技有限公司55%股权，广东威玛主营业务为新能源废旧锂电池回收、处理以及资源化再生利用等相关业务。

4、18年年报10转3；出口占比95.9%，生产铝合金车轮，是国内少数具备生产26寸至30寸汽车铝合金车轮制造企业之一

5、2020年2月18日公司在互动平台回复称，公司生产的铝合金车轮适用于新能源汽车。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-62.60万，占比0.04%，行业排名164/238，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入6.68亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额868.07万，占总成交额的4.56%。

技术面：筹码平均交易成本为4.50元

该股筹码平均交易成本为4.50元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价在压力位4.14和支撑位3.71之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，广东迪生力汽配股份有限公司位于广东省台山市大江镇福安西路2号之四1栋行政楼，成立日期2001年10月26日，上市日期2017年6月20日，公司主营业务涉及汽车铝合金车轮的研发、设计、制造和销售。最新年报主营业务收入构成为：轮胎52.60%，新材料28.60%，轮毂16.07%，其他(补充)1.45%，配件及其他0.70%，食品0.58%。

迪生力所属申万行业为：汽车-汽车零部件-轮胎轮毂。所属概念板块包括：一体化压铸、汽车零部件、轮胎、宁德时代概念、小盘等。

截至6月30日，迪生力股东户数2.20万，较上期减少4.79%；人均流通股19442股，较上期增加5.03%。2024年1月-6月，迪生力实现营业收入5.79亿元，同比减少38.28%；归母净利润-2749.77万元，同比增长54.02%。

分红方面，迪生力A股上市后累计派现5650.24万元。近三年，累计派现1027.55万元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报