美国电动汽车的“龙头老大”特斯拉1月2日公布了相关销售数据,数据显示2024年特斯拉全球年销售量同比减少了1%,降至178.9万辆。
这是该公司公布销售业绩以来首次出现年销量上的负增长。
与此同时,中国的比亚迪公司则展现出了强劲的增长势头。比亚迪发布的2024年数据显示,其纯电动汽车销量增长了12%,达到176.5万辆。
两者之间的差距已经缩小至2.4万辆。
特斯拉销售面临的主要难点在于中国市场的巨大竞争压力和美国市场的增速放缓,目前特斯拉在中国市场的销量占比达到了全球销售数量的近一半,美国则占到30%左右。
如果维持目前的销售速度推算,到2025年的年末,比亚迪的销量就有可能超过特斯拉。
为了扭转这一局面,马斯克此前已经表示,有可能考虑在2025年上半年就投产3万美元以内的新车型。他预计特斯拉2025年全球销量将比上年增长20%~30%。

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