南国早报全媒体记者:彭庆 文/图
12月29日,北海市180多万市民期盼已久的国家重点项目——合浦至湛江铁路项目广西段正式开工。
据介绍,合湛铁路项目自2011年立项以来,经过两次设计时速调整。在各方共同努力下,该项目历经13年终于落地开工建设。这条线路西起广西北海市合浦县,向东经铁山港湾、白沙镇、山口镇进入广东省廉江市的青平镇和横山镇,由遂溪县南侧引入湛江枢纽;新建正线长139.325公里,其中桥梁长114公里,桥梁比例82%;新建车站4座,引入既有车站2座,最高时速350公里,建设工期4年。
广西段新建正线长62.681公里,其中桥梁长48.968公里,桥梁比例78.12%;广西段新设车站2座,分别为北海北站、白沙镇站,引入既有合浦站。
根据预测,合湛高铁建成开通后,从北海到湛江仅需30分钟左右,到广州仅2.5小时;从南宁到湛江只需约2小时。
合湛铁路线路图。
作为我国中长期铁路规划“八纵八横”高速铁路网中“八纵”之包(银)海通道和沿海通道重要组成部分,合湛高铁西连邕北铁路,东接深圳至湛江铁路,并通过联络线与在建的广州至湛江高铁互联互通,是连接东西部地区的重要铁路干线。项目建成开通后,将大幅缩短北部湾地区与珠三角、长三角等经济发达地区时空距离,为经济、商贸和人员往来提供更加便捷的交通条件,对广西全面对接粤港澳大湾区,推进东西部协作、更好地服务和融入新发展格局具有重要意义。
本文由南国早报原创出品,未经许可,任何渠道、平台请勿转载。违者必究。
编辑:陈诗圆
校对:麦雪莉
责编:杨波
审核:郭燕群
海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
VIP课程推荐
加载中...
APP专享直播
热门推荐
收起
新浪财经公众号
24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance)